陽明

葉門叛軍組織「胡塞組織」持續發動攻擊，商船在紅海-曼德海峽附近遇襲的消息頻傳，繼馬士基等4大歐洲航企上週緊急停航紅海航道後，台灣貨櫃三雄陽明、萬海、長榮海運也紛紛表示，暫停通行紅海，預計將改道繞行非洲...

海運運價持續走跌，隨著陽明、萬海陸續公布配息都低於預期，也讓市場出現看衰氣氛，不過2022年營收及獲利都創下歷年新高的長榮海運，今（14）天最新公告決議每股「擬配息」70元，合計配發現金股利新台幣1千...

到了年底，各家公司的年終獎金成為外界關注焦點，被稱為年終王的長榮海運，去年大方發出40個月年終，羨煞所有人，由於今年長榮海運已經大賺逾3千億元，提前超車去年一整年賺進的2390億元，因此外傳今年可能發...

美國企業財報表現佳，加上美國12月消費者信心指數（CCI）回升，帶動美股大漲，連動台股今（22）日開高走高，台積電領軍上攻，航運、鋼鐵族群也表現強勢，拉抬指數一舉收復5日線與半年線，終場大漲208點，...

還記得去年長榮海運發出40個月年終獎金，震撼業界，而今年長榮前三季獲利已超過3千億元，提前超車去年一整年賺進的2390億元，今年會發出多少年終獎金也成為外界關注焦點。甚至有消息傳出，以今年的獲利水準，...

兩岸關係緊張，加上台灣海峽是重要國際航道，可能讓全球海運供應鏈更加脆弱，若之後中共軍演常態化，情況變得更糟，加上全球罷工、塞港問題，供應鏈恐難以回到常態。另外，多家國際航商宣布未來一個月內，北美線的海...

海運市場榮景來到盡頭嗎？國際海運市場傳出消息，表示受到航運需求下降以及美國經濟成長放緩，使得近幾個月簽定的合約下跌大約20%。對此，有承攬業者表示，運價下滑的壓力確實存在，目前貨量和去年同期相比下滑4...

儘管貨櫃航運市場近期雜音不斷，但業界證實已收到長榮海運消息，從8月15日起加收部分航線綜合費率附加費（GRI），以亞洲區間航線及中國大陸以外的亞洲到北美市場為主，顯示亞洲往北美航線需求轉強，而這也是6...

今（30）日台股早盤一度重挫超過350點，連續摜破15000點與14900點整數關卡，台積電領跌失守480元，終場收在最低476元，聯電也出現4%以上的跌幅，航運股齊聲下挫，長榮跌近半根停板，陽明也下...

南美西航線自5月中開始反彈，其中40呎櫃的現貨價至6月已經漲破9000美元，高運價不輸歐美等主要航線。陽明、萬海、太平船務等三大航商宣布聯營出擊，新增遠東往返中南美西航線，將於7月中共同派出10艘30...

中國解封帶動貨運量回升，承攬業者表示6月底前美東、美西線已經爆艙。而現在又有新塞港危機，傳出美西碼碩工人換約談判出現觸礁可能，勞方代表首度要求暫停談判，而業內也認為是勞方的談判策略，不過這樣的運力緊繃...

美股四大指數強彈，帶動台股今（4）天開高，航運股長榮股價大漲超過3%，帶動航運族群上攻，散裝航運中航亮燈漲停，激勵指數盤中大漲超過百點，但盤中出現調節賣壓，指數漲幅跟著收斂，終場收在16565點，上漲...

台股今（17）日開盤上漲231.98點，以17172.81點開出，電子、傳統產業與金融股同步走揚，指數開高走高，盤中大漲超過500點，最高至17472.95點，終場指數上漲507.39點，收在1744...

長榮海運去年獲利大爆發，大方發出最高40個月的年終，讓外界超羨慕，如今一口氣開出12項職缺，統一起薪4.6萬元起；另外，萬海也開出15項職缺，其中程式設計師起薪5.8萬起，專家也預估今年海運業依然很不...

南韓反壟斷執法機構「公正交易委員會」（KFTC）18日指出，將對23家國內外海運業者涉及哄抬運價的行為開罰，總金額達962億韓元（約台幣22.3億元），台灣貨櫃三雄長榮、萬海、陽明也入列，對此，三家業...

南韓反壟斷執法機構「公正交易委員會」18日表示，將對23家國內外海運業者涉及哄抬運價的行為開罰，總金額達962億韓元（約台幣22.3億元），台灣業者長榮、萬海、陽明也入列。《韓聯社》報導，南韓公平交易...

全球最大的貨櫃航運業者換人做了！丹麥航運巨頭「馬士基」已經不再稱霸鰲頭，被瑞士商「地中海航運MSC」奪下貨櫃航運一哥的寶座。不過兩者的營運策略大不相同，分析師點出「馬士基」雖然運能被超車，但垂直整合的...

長榮海運送出40個月年終大禮，一度成為最夯話題，卻引發貨櫃同業的陽明部分員工高度不滿，有多名員工投訴被公司強迫認股，公司信件更寫出「有無參與員工持股信託，將列為升遷參考指標」，還有員工投訴，因此虧了數...