台鐵太魯閣號408車次2日發生出軌意外，巨大撞擊力讓罹難者難以辨認，遺體修復團隊全力投入，協助罹難者走完最後一程。由於車廂嚴重扭曲，不少遺體支離破碎，遺體修復師陳修將指出，殘破程度是歷年事故中最嚴重的一次，其中修復難度最高的，正是年紀最小的4歲罹難女童，預計明早9點前修復交還家屬。家屬悲慟認屍哭斷腸 58位修復師助亡者完整回家陳修將表示，由於女童傷勢嚴重，遍布全身，缺損部分較多，修復難度最高，目前

台鐵太魯閣408列車意外，其中一名罹難者黃法喆是109年消防特考班學員，趁著連假回花蓮，買到太魯閣站票，還在網路留言「站兩小時比坐客運四小時還快」，沒想到卻發生意外，因為遺體難以辨認，他的爸爸看到他身上的刺青才認出來，相當哀慟；另一名罹難者蘇昱銘的哥哥則說，當天9點就到車站等他，卻毫無音訊，到殯儀館才知道，弟弟已經罹難，家人心都碎了。延伸閱讀：「搬運的時候手都在抖...」太魯閣號搜救隊員吐心聲站2

要救出楊小妹妹時，該名父親已經知道楊小妹妹已經走了，難過地說「能不能讓我再抱抱她嗎？」場面令人鼻酸。9歲姊腦重創住院觀察 阿公趕往醫院探視院方表示，楊小妹妹父親本身沒有大礙，但心情難以平復，至於大約9歲的大女兒主要是頭部骨折，目前生命徵象穩定；小女兒在醫院急救40分鐘後急救無效；阿公阿嬤也到場關心，昨天情緒不太穩定，講話一度講到哽咽，今日則是平復許多。返鄉掃墓小女兒天人永隔 盼大女兒挺過難關據了解

關鍵15分鐘！台鐵太魯閣號昨天（2）上午在花蓮大清水隧道遭到工程車滑落撞擊，發生出軌意外釀成50死，今早台鐵召開記者會，交通部政務次長王國材說明事故發生當天，在撞擊前，也就是9點13分有一班自強號經過，因此事故發生關鍵時間點落在9點13分到9點28分之間。50死178傷 交通部曝尚有6人身分待確認台鐵今天上午召開記者會，針對太魯閣號事故進行詳細說明，王國材表示，截至記者會前統計，此次事故死亡人數5

作，除了要先將電纜線拆除，還出動拖吊車進行相關吊起及拖拉的作業，台鐵目前預估至少要七天後，也就是4月9日左右，才能恢復鐵路通行。據了解，吊掛作業由第一節車廂開始，而在吊掛第二節車廂時還一度失敗，因為事故現場軌道受損，無法扶正車廂，只好改用吊運方式移到可運行的軌道，而為避免再有脫軌情況，台鐵工程人員將一二節車廂連結，並以緩慢速度拖往和仁車站。至於第三節車廂情況，則因為拖拉工程困難，目前還在進行前置作

道。現場所有工程人員從事故發生至今一刻不鬆懈，就是希望能盡快將車廂脫出軌道。台鐵盡快展開修復 估4/9後才恢復正常通行這次脫軌事故不僅造成軌道損毀，列車衝撞也導致隧道內牆面破損，因此在車廂脫離後，台鐵也會盡快展開修復，包含電力設備等，初步預估至少要到4月9日後才有機會恢復正常通行。台鐵東部幹線是當地民眾往其它縣市主要的交通工具，如今卻發生重大事故，台鐵強調會在安全第一的情況下，盡量縮短搶修時程，將