採檢等應變措施。工會籲停飛「高風險」外站　指揮中心：會再討論至於針對桃園機師工會呼籲指揮中心稽核外站防疫流程，且在未找出感染源前，應對「高風險場站」暫停派飛，又為避免同班機組員交叉感染，居檢期間不應派飛、執勤等，指揮中心表示，相關的措施會跟民航局和航空公司一起討論，把交叉感染降到最低。同往返澳洲 旅遊國家卻不一樣？ 羅：依發病日另外，外界發現，今日所公布的案16119、案16120最後一班值勤時雖

護措施，減少不必要移動、活動或集會，避免出入人多擁擠的場所，或高感染傳播風險場域，並主動積極配合各項防疫措施，共同嚴守社區防線。責任編輯／洪翌修

長榮航空有機師今（3）日爆出施打過兩劑疫苗，仍發生「突破性感染」的狀況，就怕防疫再現破口，因此指揮中心今天宣布桃園市在9/3-9/9提升二級加強警戒措施，其中包括集會人數上限調整、賣場和超市人流管制，以及醫院和長照機構的探訪、陪病限制。集會人數限縮、賣場人流管制 觀察7天再滾動調整指揮中心今天公布「提升桃園市二級加強警戒措施」，自9月3日至9月9日開始實施，第一，集會活動人數上限為室內50人、室外

中央流行疫情指揮中心今天（3）說明，近期國際COVID-19之Delta變異株疫情持續嚴峻，其傳播力強、發病時病毒量高，為持續關注國際疫情及Delta變異株流行現況，同時持續監測國籍航空公司機組員健康情形，並因應本次透過定期監測檢出機師確診事件，原訂自9月15日起強化機組員返台後防檢疫規定，改為即日起全面實施。指揮中心表示，於本次群聚事件感染源釐清前，該家國籍航空公司執飛美國芝加哥航線之機組員，入境均應至指定處所檢疫14天，且於入境日及檢疫期間進行3次篩檢；同時，為求慎重，亦將回溯及召回過往14天（8月21日至9月3日）曾執飛該航線之機組員，進行檢疫及採檢等應變措施。國籍航空機組員返台防檢疫措施。圖／指揮中心責任編輯／張碧珊

成長程航班機師高度恐慌、人人自危。為確保機組員與台灣國人健康安全、避免傳染力更強的Delta病毒成為防疫破口，工會緊急提出呼籲：在完成嚴謹相關疫調與基因定序、同時提出具體且有效降低外站感染風險前，應對高風險場站暫停派飛！工會指出，今年6月17日，工會即已發文予指揮中心，主動提醒包括歐美等國的機場外站因陸續解封或防疫措施降級，甚至已出現當地工作人員不再強制配戴口罩的情況，染疫風險恐將高於往常，當時並

日前一名長榮航空台籍機師（案16066），在打完2劑AZ疫苗後仍確診，成為國內首例遭「突破性感染」機組員，更被驗出感染的是Delta變種病毒。未料昨晚又傳出，有2名長榮機師從澳洲返台後確診，相關單位緊急匡列疫調。對於這項消息，中央流行疫情指揮中心今（3）日表示，將於下午的記者會統一說明。指揮中心下午2點將召開記者會，由陳時中指揮官說明疫情及防疫作為等事宜，預料也將針對國內疫苗接種做出最新說明。責任