新北市政府勞工局公布今年第一波違反勞基法、職業安全衛生法等業者名單，其中客運業就有兩間上榜，包括統聯客運、指南客運，都有延長勞工工作時間，超過法令規定的狀況，分別被重罰80萬元和62萬元。
超時工作、未依規定給予休息時間 統聯、指南客運挨罰
客運滿載乘客開上國道，行車安全不得馬虎，但新北市政府勞工局公布今年第一波違反勞基法、職業安全衛生法等業者名單，統聯客運、指南客運都上榜，讓勞工超時工作已經是累犯，再度被開罰。
新北市勞動檢查處專門委員張享琦表示，「隔一兩個月讓他們改善，就會再發動下一次專案檢查，像統聯客運已經觸犯到8次，如果下一次，5年內有達到9次的話，我們會罰再更重」。
統聯客運延長勞工工作時間超過法令規定，已經是第8次違規，加上僱用勞工人數達1500人，因此加重裁罰80萬元；另外指南客運也有延長工作時間超過法令規定的狀況，已經是第6次違規，甚至有駕駛單月延長工時達到132個小時，以及沒有依規定給予勞工休息時間，兩項合計重罰62萬元。勞檢處分析，最主要原因還是因為客運業缺工。
圖／台視新聞客運駕駛超時工作 主因是缺工！
張享琦說，「客運業者也常跟我們反映，說駕駛員不夠，就算有大客車駕照的，寧願當計程車司機，也不願意來開公車」。
對此新北市遊覽車公會前理事長馬景仲表示，「市區客運因為班次太過密集，而且路線太長，在市區裡面一個單趟來回要2、3個小時，司機開個2、3年身體就會受不了，身體搞壞了就會離職」。
另外像是國道客運，如果遇上路況壅塞，延長行車時間也容易造成國道客運駕駛超時工作，勞檢處表示，今年針對客運業至少會再發動兩次專案檢查，就怕運將超時工作的狀況沒改善，連帶影響旅客乘車安全。
台視新聞／綜合報導 責任編輯／林均