繼中壢客運、首都客運後，統聯客運今（11）天公告，從11月18日起，將調整31條國道客運路線票價，主要以里程較短路線或區間先進行調整，平均調幅6%，其中，台中到台南轉運站，票價調漲了35元，是調幅最多的路線。
統聯客運漲幅 「長程路線」暫不調整票價
統聯客運票價調整公告。圖／統聯客運官網
統聯客運官網11日公告，交通部今年5/1已核准國道路線新運價，但為了降低對乘客的影響，當時並未立即調整，已延遲半年，預計從今年11月18日起，調整31條國道客運路線票價，以里程較短路線，或區間先調整，平均調幅約6%。
其中，台北到台中車站漲17元，台北到嘉義轉運站漲25元，來到465元，台中到台南轉運站，漲最多35元，不過長程路線未調整。實地訪問乘客，有人覺得，搭客運本來就是比較便宜的選項，而且大環境都在漲，有民眾也說，還可以接受。
北捷將開董事會討論 票價恐「hold不住」
而不只國道客運，其他運輸業也有調整票價最新進度，北捷預計，11月召開董事會討論，時程未定。另外，交通部長已喊出，台鐵、高鐵春節前不漲價，若後續要調漲，將提報董事會討論。另外，民航局公告，明年春節連假疏運期，澎金馬三離島，11/19晚間6點陸續開放訂位，票價暫不調漲。
但有學者認為，漲票價應回歸市場機制，需要更高的價格才可以吸引到司機應徵，或者買更好的車輛，政府管制票價反而限制了服務水準。
台北／楊祥瑜、陳建國 責任編輯／陳盈真