華航機師染疫案，昨天（8日）新增一名確診機師案1183，是之前染疫機師案1153模擬訓練課的飛行教官，由於是密閉空間，機師們又經常接觸設備，病毒難防。據了解，這名案1183飛行教官，一共帶了3天的模擬機訓練，至少接觸6名學員，還傳出有人因為沒被匡列到，在上課後已經執勤飛往美國，機師群人心惶惶。
傳染鏈恐延伸模擬機課堂 案1183至少接觸6學員
模擬駕駛艙各種突發狀況，即便是已經上線的機師，每隔一段時間還是得接受模擬機訓練。這回華航機師染疫事件，確診的案1183就是負責幫學員上課的飛行教官，推測傳染鏈恐怕已經延伸到模擬機課堂。
前機師張志豪說，「以飛行員來講，我們固定大概每半年就訓練跟考核一次，所以基本上6個月，我們就要飛一次模擬機，（案1183）好像是有帶過三個模擬機」。
一般模擬機艙訓練，通常配置正機師與副機師兩名學員，以及飛行和實習教官共4人，密閉空間課程最長可達4小時，如果加上前後簡報，接觸時間至少6小時。據了解，這名案1183飛行教官，一共帶了3天的模擬機訓練，至少接觸6名學員，還傳出有人因為沒被匡列到，在上課後已經執勤飛往美國。
模擬機空間狹小密閉 戴口罩仍憂心接觸感染
前機師張志豪指出，「飛模擬機的時候，還是必須操控飛機螢幕，或者是一些操縱桿，如果不小心有一些沾染，也是會有一些風險，這位教官還是有帶一些課啦，所以大家其實心情會比較緊張」。
就算學員上課都有依規定戴口罩，但還是難防接觸感染，也恐怕是這回疫情出現破口關鍵。
台北／陸穎逸、陳欽順 責任編輯／林均