408次太魯閣號出軌意外,造成50人罹難、約200人輕重傷,工程車肇事駕駛李義祥成全案的關鍵人物,到底為何巡視工地?現場到底還有多少人?是否拉手煞車?是否有先發現工程車掉落?以及事發後有無立即通報警消?備受各界討論,花蓮地檢署也全力投入偵辦。

太魯閣號於9點28分撞上滑落的工程車,花蓮警消在9點31分接到第一通求救電話,但該通電話並非由邊坡上的李義祥撥打的,後續警消也陸續接到29通求救電話,但沒有一通是來自李義祥。

據相關人員透露,李義祥事發後第一通電話是打給台鐵花蓮工務段,接著再打給聯合大地公司人員,通報他們「出事了」。只是為何看見事故卻沒有通報警消?檢調單位將連帶展開追查。

責任編輯/陳盈真

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