長榮貨輪「長賜號」擱淺引發國際關注，船東日本正榮汽船公司25日發表聲明道歉，指出正全力嘗試脫困，船員全員平安。日本官房長官加藤勝信也公開表達關切，表示日本政府正和當地合作了解情況、商討對策。
運河交通癱瘓 日船公司直言「脫淺極為困難」
長榮大型貨櫃輪長賜號23日意外擱淺在蘇伊士運河，全面癱瘓運河交通，因為長賜輪是日本正榮汽船公司所有，日本官房長官加藤勝信公開關切，加藤勝信表示，蘇伊士運河是國際航線很重要的一部分，日本政府正在收集資訊並和當地政府合作應對。
正榮汽船公司25日在公司官網發表聲明指出，目前和當地政府及船舶管理公司合作嘗試脫淺，但極為困難，這次事故故造成正在蘇伊士運河航行，或是預定航向蘇伊士運河的船舶及相關人士極大的不便，船公司致上最大歉意。聲明中也提到，沒有船員受傷，且沒有燃油外洩污染的消息。
無碰撞最大貨輪災難 賠償金估達數百萬美元
此外，長賜號後續的賠償問題更倍受關注，有消息指出長賜輪在日本投保，外媒分析，日本船東正榮汽船和承保的保險業者，不僅面臨蘇伊士運河管理局索賠，船上貨物的所有人和其他船公司也可能因為運河交通受阻，影響營收而求償；另有脫困搶救費用，甚至是運河損害求償，賠償金估計將高達數百萬美元。有海商法律師表示，這可能是沒有船隻碰撞下，全球最大的貨櫃輪災難。
長榮海運也在25日發表聲明指出，貨櫃輪為租用，應無賠償責任，同時澄清擱淺前沒有外傳的跳電狀況。
國際中心／許齡文 編撰 責任編輯／林湘芸