長榮海運貨櫃輪「長賜輪」23日擱淺在蘇伊士運河，造成雙向航道阻塞，塞船情形已進入第3天，外媒報導指出，船長將這起意外歸咎於「沙塵暴」遮蔽視線，加上強風猛襲，造成船身偏離航道。
8拖船助脫困未成 運河恢復正常恐需再2-3天
長達400公尺「長賜號」卡在蘇伊士運河動彈不得，最新的衛星照顯示，長賜號宛如一棟紐約帝國大廈橫躺在航道。蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority）一位發言人透露，當時一場沙塵暴擋住船長的視線，強風也將船隻吹離航道，隨後發生擱淺並失去動力。埃及氣象預報員指出，事發地區當天有強風，甚至出現沙塵暴，且風速達到40節。
運河當局請荷蘭搶救專家協助，8艘拖船正在全力協助長賜號脫困，但可能需要好幾天、甚至長達幾週才會有所進展，運河交通要恢復正常，預估還還要2到3天。
10艘油輪受困運河 憂全球原油短缺油價上漲
目前多達185艘貨輪跟油輪正在等候通過運河，包含10艘載有1300萬桶原油的油輪，這也使得全球原油短缺的憂慮上揚，油價應聲上漲。國際航運公會祕書長普拉騰點出問題所在，「這是很嚴重的意外事件」，因國際間仰賴海運來輸送藥材、燃油食物跟其他原物料。
衛生紙之亂再起？ 大塞船恐中斷木漿供應鏈
初步估計，運河阻塞導致全球貿易一天被卡住96億美元，將近2750億台幣，不僅造成油價大漲，木漿製造業者警告，這次大塞船可能導致木漿供應鏈中斷，而木漿正是生產衛生紙的原物料，去年疫情初期上演的「衛生紙之亂」，有可能再度成為全球的夢魘。
國際中心／陳毓麟 編撰 責任編輯／林湘芸