美國巴爾的摩跨港大橋遭貨輪撞擊坍塌，落水失蹤的6名工人，目前已打撈到其中2具遺體，另外4人判定為死亡。美國運輸部長表示，清理航道以及港口重新開放目前都還沒有時間表，重建橋梁也需要幾年的時間；目前巴爾的摩港已出現船隻塞港的情況，港口停擺引發重大經濟的損失。
燃油汙染破壞船動力？ 撞橋前滯留港口2天
港口人員爆料，肇事船隻出事前，在港口停留至少2天以上。圖／美聯社、路透社、CNN
有關單位公布錄音檔，肇事船隻撞橋前發出求救訊號，調度人員立即指揮人員在大橋的南側及北側控制交通，禁止所有人車上橋，在短短大約90秒內將災害降到最低。
港口有人員也爆料，肇事船隻出事前，在巴爾的摩港停留至少2天以上，當時機電就故障；還有船上人員表示，船隻出港後失去動力時，輪機房裡都是燃油味，懷疑是機電遭到燃油汙染。
馬里蘭州參議員范霍倫指出，很可能肇事船東要負起責任；而船隻撞擊大橋後，是否漏油污染環境，有關單位也正密切注意當中。
大橋重建路遙 專家估計經費需6億美元
還有值得憂心的是，撞橋事件發生後，出入航道受阻、航運中斷，好幾艘大型船隻滯留在巴爾的摩的港口外，無法進港，對供應鏈和全球經濟的衝擊才正要開始。
美國運輸部長布塔朱吉表示，有8000個就業人口與港口活動直接相關，非常關心當地經濟受到衝擊；不過，他說現在要評估如何清理航道以及重新開放港口還為時過早，原本的舊橋耗費5年建成，但並不一定意味著需要5年時間才能蓋好新橋取代舊橋。
專家估計大橋重建經費約需6億美元，針對撞橋貨船以及航運受阻等相關損失，保險業界可能面臨巨額索賠。
國際中心／劉泳暐 編撰 責任編輯／陳盈真