高港公司代船東於沉船處佈設攔油索及吸油棉索。圖/海洋保育署提供
高港公司代船東於沉船處佈設攔油索及吸油棉索。圖/海洋保育署提供

帛琉籍貨櫃船天使輪上個月沉沒於高雄港外,不只油污污染海面,600多個貨櫃漂流,更嚴重影響航道安全。海洋委員會今(16)日指出,天使輪沉船是《海洋污染防治法》修正通過後第一件重大海洋污染案件,為持續督促船東採取防止、排除及減輕污染的適當措施,15日第五次祭出重罰新台幣200萬元,要求船東負起責任。

15日上午天使輪沉船處周圍海域油花。圖/海洋保育署提供

海洋委員會海洋保育署說明,15日稽查結果顯示,船東仍未有佈放攔油索等積極作為,不但油污持續滲漏至海面,相關應變措施也由港務公司及海委會代為處理,面對船東持續不作為,海委會決定進行第四次按次裁處,罰鍰加重至200萬元,累積裁處金額至540萬元,改善期限至8月18日。

海保署署長黃向文表示,海污法修正後已針對部分罰則酌情加重,期望透過有效執法以達嚇阻違法污染行為的效果,持續努力提升各界對海洋污染防治的重視,呼籲切莫以身試法,共同保護海洋環境。

責任編輯/吳苡榛

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