疫情解封後，部分航線的機位一位難求，傳出航空公司與旅行社為了機位，鬧到快撕破臉。有旅行社業者指出，因為自由行增加，航空公司認為 賣給自由行旅客更有賺頭，原本留給旅行社的優惠機票，就被要求要提早確定旅客名單並開票，否則將收回機位或加價。這讓旅行社業者很無奈，因為還在銷售期間，還沒賣完機位就被抽回，會虧本；如果不出團，又會造成消費糾紛。
散客機位更好賣？ 航空公司狂催團客「開票」
國際旅遊復甦，機場人潮大爆發，本該喜迎商機的旅行社，近來卻因為機票問題，快要跟航空公司撕破臉。旅行社總經理陳健欽指出，自由行賣得很好，航空公司就會要求旅行社入名單，還沒有到達開團的人數，出團必定要虧本，航空公司會說，「不管那就開，多一個機位就收回去」。
一般來說，一架飛機大約有200至300個機位，除了賣給商務客、散客，也要靠旅行社來包裝行程，賣給團體客。不過疫情解封後，民眾旅遊型態改變，自由行增加，機位一位難求，甚至賣給自由行旅客更有賺頭。
硬是提早3個月「開票」 旅行社怨「很為難人」
有旅行社就爆料，原本航空公司留給旅行社的優惠機票，被要求要提早確定旅客名單並開票，否則機位將收回或加價。
有旅行社舉例，以6月出團的開票時間來看，雙邊默契，過去大約只要在出團的前兩週開票即可，但如今卻要提早，像是3月份就要開好6月的票。由於這段時間還在銷售期，這讓旅行社業者很為難。
陳健欽表示，「後疫情以後，航空公司不管是廉價航空、國營的航空公司，這個部分越來越頻繁，甚至有一點誇張」。
旅行業品質保障協會監事會召集人黃文卿則指出，航空對旅行社，並沒有所謂的契約規範，所以最近有一些亂象出現，會導致旅行社跟消費者之間糾紛。
由於旅行社主管機關是觀光局，而航空公司則隸屬民航局，不同單位難以協調。目前旅行社團體不排除透過民意代表，希望立法管理，遏止亂象。
台北／鄭伊珊、黃明聖 責任編輯／殷名慧