空軍F-5E戰機失事，飛官潘穎諄事發至今依然失聯，黃金救援72小時已過，加上海象不佳，水下搜救任務受阻，更令人心急如焚；國防部長邱國正今天（25）在立院表示，搜救工作不會停。
定標器是否發揮作用？
海軍陸戰兩棲隊都換上潛水衣在港邊待命，不過天公不做美，水下混濁，搜救任務受阻，F-5E戰機失事意外，黃金救援72小時已超過，國防部長邱國正強調不會放棄搜救，但飛行員身上理應配備有3個定標器，會回傳GPS定位，為何飛官上尉潘穎諄迄今下落不明？
潘穎諄持續失聯 黃志偉曝定位信號超過10m水深無效
空軍司令部參謀長黃志偉中將在立院質詢時透露，撞擊時，空中飛行員曾經聽到短暫的3秒鐘信號發射，可是後續就沒有聲音，主要因為超過10公尺水深，信號就可能發射不出來。前空軍副司令張延廷也說，只要傘一開，發報器就會作動，但可能剛好背到另外一面，變成死角，或是水滲入也會造成短路。
不只求救訊號一閃即逝，綠委進一步質疑，為何主力戰機都有配置水下定標機，F-5E卻沒有，黃志偉並未正面回應，僅表示的確如果飛機上有裝的話，對於找飛機殘骸有幫助。
朱冠甍事故是「機械故障」 馮世寬：都推給機械不公平
潘穎諄的搜救工作還在進行當中，成為立院質詢焦點，另外針對去年10月的意外，國防部也找到事故原因，黃志偉解釋，當時朱冠甍致死原因，很可能是因為飛機機械故障。
不過退輔會主委馮世寬也幫忙緩頰，提到有天候狀況、有機械狀況，但是絕對不能把任何事情通通推給機械，這並不公平。
為避免悲劇一再重演，汰換老舊設備刻不容緩，國防委員會也殉職飛官默哀，也祈禱搜救任務能傳出好消息。
台北-屏東／綜合報導 責任編輯／張碧珊