交通部日前預告將訂定「外送合理運價準則」，可加收等待費、樓層費等，且各縣市可「因地制宜」。這讓外界好奇，運費是否會出現南北不同價？另外，先前外送平台產業工會曾提出建議，將每單基本運費調為60元。對此，工會強調只是初步試算，後續仍由各縣市討論訂定。公路局也在下週邀請各方進行協商，討論計算公式。
交通部訂運價準則 機車運價可「因地制宜」
不少民眾常使用外送平台點餐，但為了保障外送員權益，交通部日前預告訂定外送合理運價準則，引起各界關注。其中，對於「機車運價」的計算方式可「因地制宜」，核定不同的運價。
公路局運輸組長梁郭國表示，「地方政府說不定是以縣市或是生活圈（來計算運費），也有說是不是全國一致比較好，我們也尊重。經過各方面的討論，才會決定最後的金額。」
交通部將訂定外送運費準則。圖／台視新聞（資料畫面）曾提「每單60元起」 工會：參考計程車公式
先前工會曾依照計程車運價公式，再換算成機車所需的成本，提出每單基本運費收60元，超過3公里的距離後，每100公尺增加1元，另外在夜間加收20元、春節加收30元、還有樓層費加收5元。
這讓消費者擔憂，假如平台業者無法全部吸收，調高的運費是否就會轉嫁到消費者身上？
外送工會針對運費提出初步建議。圖／台視新聞（資料畫面）對此，全國外送平台產業工會發言人蘇柏豪解釋，「60塊是基本里程3公里，在鄉下可以，但在台北就不行了。台北3公里大概要跑15分鐘到20分鐘，鄉下的3公里5分鐘就結束了，所以一定要因地制宜。」工會強調這只是初步試算，後續仍由各縣市訂定。
外送運費計價原則 公路局下週邀集各方協商
公路局也預計在30日，邀請地方政府、消費者代表消基會、外送員工會及業者，5方共同討論計價公式，就盼能兼顧各方權益。
台北／林品瑄、王秋明 責任編輯／洪季謙