交通部日前預告將訂定「外送合理運價準則」,可加收等待費、樓層費等,且各縣市可「因地制宜」。這讓外界好奇,運費是否會出現南北不同價?另外,先前外送平台產業工會曾提出建議,將每單基本運費調為60元。對此,工會強調只是初步試算,後續仍由各縣市討論訂定。公路局也在下週邀請各方進行協商,討論計算公式。

交通部訂運價準則 機車運價可「因地制宜」

不少民眾常使用外送平台點餐,但為了保障外送員權益,交通部日前預告訂定外送合理運價準則,引起各界關注。其中,對於「機車運價」的計算方式可「因地制宜」,核定不同的運價。

公路局運輸組長梁郭國表示,「地方政府說不定是以縣市或是生活圈(來計算運費),也有說是不是全國一致比較好,我們也尊重。經過各方面的討論,才會決定最後的金額。」

交通部將訂定外送運費準則。圖/台視新聞(資料畫面)

曾提「每單60元起」 工會:參考計程車公式

先前工會曾依照計程車運價公式,再換算成機車所需的成本,提出每單基本運費收60元,超過3公里的距離後,每100公尺增加1元,另外在夜間加收20元、春節加收30元、還有樓層費加收5元。

這讓消費者擔憂,假如平台業者無法全部吸收,調高的運費是否就會轉嫁到消費者身上?

外送工會針對運費提出初步建議。圖/台視新聞(資料畫面)

對此,全國外送平台產業工會發言人蘇柏豪解釋,「60塊是基本里程3公里,在鄉下可以,但在台北就不行了。台北3公里大概要跑15分鐘到20分鐘,鄉下的3公里5分鐘就結束了,所以一定要因地制宜。」工會強調這只是初步試算,後續仍由各縣市訂定。

外送運費計價原則 公路局下週邀集各方協商

公路局也預計在30日,邀請地方政府、消費者代表消基會、外送員工會及業者,5方共同討論計價公式,就盼能兼顧各方權益。

台北/林品瑄、王秋明 責任編輯/洪季謙

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