在6月30號下午3點，連接中國廣東深圳跟中山的跨海「深中通道」正式通車，深中通道耗時7年興建全長24公里，號稱是現今世界上難度最高的跨海工程，締造多項世界紀錄，中國官方估計深中通道通車後，中山跟深圳兩地間的車程，將從2小時縮短至30分鐘。
「深中通道」花7年興建 號稱世界最難跨海工程
連接中國廣東深圳跟中山的跨海「深中通道」6月30號正式開通，通車首日有不少駕駛迫不及待，前來搶先體驗，有民眾直呼，「心情還是非常激動的，畢竟這麼大一個工程，在我個人看來的話，這是非常歷史一刻意義的一個東西。」
深中通道2017年2月開工，耗時7年興建，號稱是現今世界上難度最高的跨海工程，締造多項世界紀錄，中國國家主席習近平也致信恭賀，《央視》也報導，深中通道是全球首個集橋、島、隧、水下互通為一體的跨海集群工程。
深中通道開通首日有不少駕駛搶先體驗。圖／路透社、CCTV40米深海底可上網 「深中通道」5G全程覆蓋
深中通道全長24公里，車輛沿途行經1.6公里的深中大橋、580公尺的中山大橋，還有6.8公里的海底隧道，深中通道全程有5G網路覆蓋，就連在40公尺深的海底網路都不會卡卡的。
「深中通道」收費出爐 私家車全程收66人民幣
通車首日，有香港媒體實測，從深圳開到中山花了40分鐘，如果從香港深圳邊界的皇崗口岸起算，車程約1小時20分，中國官方估計，深中通道能將深圳至中山的車程縮短到半小時，可望促進珠江口東西兩岸融合發展，推進粵港澳大灣區市場一體化，而深中通道私家車全程收費66人民幣，小巴跟大巴則收費79到100人民幣。
國際中心／吳連哲 編撰 責任編輯／曾以馨