新加坡航空編號SQ321波音客機，5月20日原定要從倫敦飛往新加坡，但途中遭遇強烈亂流，飛機急降導致乘客被拋飛到空中，造成1人死亡、數十人受傷；新加坡交通安全調查局今（29）天公布初步調查結果，指出飛機高度出現變化時，可以聽見機師將安全帶指示燈開啟，但重力的快速變化導致飛機在4.6秒內下降54公尺，導致沒有繫上安全帶的乘客被拋至空中、跌倒。
為調查這起事故，新加坡運輸安全調查局（TSIB）提取了SQ321航班飛行資料記錄器（FDR）和駕駛艙語音記錄器（CVR）資料，初步分析指出，SQ321班機5月20日從倫敦起飛，在亂流顛簸事件發生前皆正常，在飛越緬甸南部上空、推測飛越對流活動不斷發展的地區，垂直加速度的重力出現19秒的波動，導致飛機開始輕微振動。
此時，飛機高度出現非指令的上升，為了應對這種情況，自動駕駛儀將飛機向下傾斜，以下降回原訂的高度，機師在管理空速時，記錄器顯示，一名機師大聲喊，「繫上安全帶的信號已開啟」。
但很快地，飛機經歷重力的快速變化，可能導致沒有繫上安全帶的乘客，被拋至空中、跌倒；報告顯示，4.6 秒內重力的快速變化導致飛機高度下降54公尺（178 英尺）。
而在重力快速變化的過程，機師脫離自動駕駛，手動控制飛機 21 秒，隨後又重新啟動自動駕駛；垂直加速度在接下來的 24秒內顯示出更漸進的波動，隨後才回到原設定的飛行高度。
責任編輯／陳盈真