兩年一度的新加坡航空展20日登場，聚焦永續航空燃料。新加坡政府宣布，自2026年起，所有從新加坡起飛的航班「1%燃料必須使用永續航空燃料」，創下全球首例。各界雖然樂見綠色政策，但永續航空燃料價格高昂、供不應求，恐怕成本會反映在機票上。
新加坡政府打「減碳大旗」 2030年提升至3%-5%
空中巴士A350-1000遨遊天際，而這架飛機使用的燃料有35%是永續航空燃料。亞洲最大、兩年一度的新加坡航空展20日登場，聚焦永續發展，新加坡政府宣布自2026年起，所有從新加坡出發的航班，至少1%的燃料要使用永續航空燃料，到2030年還要提升到3至5%。
空中巴士A350-1000。圖／路透社奈斯特能源亞太區域副總裁姚霍伊南指出，2023年全球永續航空燃料需求大約是50萬噸，占全球航空燃油市場0.2%。
SAF價格高昂 專家憂：短時間推動衝擊營運成本
新加坡政府打出減碳大旗，業界雖然樂見綠色政策，卻也憂心忡忡，因為永續航空燃料成本高昂，價格是傳統燃油的3至5倍，短時間內強行推動，勢必拉高營運成本，機票價格已居高不下，恐怕會再暴漲。
SAF由生物材料製成 「未必對環境友善」惹爭議
此外，永續航空燃料雖然是由農業廢棄物等生物材料製成，但取得未必對環境友善，例如要取得棕櫚油就必須砍伐森林。專家分析，想讓永續航空燃料真正上路，提升技術、降低成本是關鍵。
對於各界質疑，新加坡政府打算由中央統一採購，用大筆訂單推動投資；此外，也會根據飛行距離、艙位等級，對乘客徵收燃料稅，減輕業者轉型過程的衝擊。
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