近年不少建案公設比，動輒超過百分之30，幾乎占權狀三分之一以上，對此內政部拚改革，喊話正朝兩大面向進行，第一是針對停車位，要避免將車道灌到「大公設」，第二則是檢討免計容積項目，如果按照內政部擬定的方案，將可有效將公設比降至百分之25至30，這樣是否能實質有利於買屋族，有房仲業者透露，還是要再觀察。
調降公設比抑制高房價？民眾：感覺不受影響
看屋比較坪數換算，現代年輕人想自己買房不簡單，也擔憂買到公設比超高的建案，內政部拚改革，喊話要將公設比降至百分之25到30，促使合理化，不過民眾覺得可以再低一點，大概降到15%吧。
根據住展雜誌統計，2022年台北市新成屋、預售屋平均公設比為百分比35.9，新北市新成屋、預售屋平均公設比為百分之33.8，等於權狀有大約三分之一以上都是公設，但調降公設比是否能抑制高房價，有利於買屋族呢？
雙北新成屋、預售屋公設比超過30%。圖／台視新聞對此資深房仲陳泰源認為，建商可能會話術這個說法，因為低公設，所以房屋的單價就要比較高，至於民眾能不能實質受惠減低這個負擔，其實還是要再觀察。
內政部喊話2面向改革 林右昌：討論過好幾次
另外，針對停車位，內政部也計畫避免將車道灌到大公設，傾向由有購買車位的住戶來承擔就好，對此陳泰源表示，實務上大部分車道本來就是已經在車位的公設裡，還是有改革，只是這影響層面其實不大。
內政部長林右昌透露，目前內部已有過好幾輪溝通，不過涉及修法，還有待政院拍板決定。
台北／楊宗諺、周宗霖 責任編輯／張碧珊