杜蘇芮颱風攪亂車市！各車廠原推估7月車市在夏季競賽擴大促銷刺激下，單月新車領牌數可較6月進一步擴大至4.4萬輛，但因上週杜蘇芮颱風來襲，車廠推估，將壓縮7月車市表現，影響約2,000輛新車領牌作業。
7月車商競賽尾聲遇颱風 交車量能遞延至8月
杜蘇芮颱風來攪局，間接影響到車市，業者推估，颱風來襲導致工作天數減少，大風恐怕一口氣吹掉7月超過2,000輛的新車領牌數，和泰車、裕隆兩大集團可能受影響，預估全月市場將剩4.2萬輛，但仍較去年同期的3.82萬輛維持成長。
車媒CJay說，「颱風讓中南部很多縣市停班停課，造成沒辦法領牌的狀況，大家可能會覺得說都已經7月最後一天了，那乾脆就8月再領牌，因此8月中之前的這個半個月，可能還會有一波交車潮」。
有些準車主想順延到8月再掛牌，而將影響7月的掛牌量，各車廠原先推估，在進口車輛數持續增加，加上車廠停辦三年的「夏季競賽」重出江湖下，7月車市將衝到4.4萬輛，較去年同期年增15％，續呈現兩位數成長。
車市Q3可望淡季不淡？ 專家：要看進口車船期
所幸買氣並未受到衝擊，一般預估應該會遞延到8月，8月中開始就是傳統的民俗月，車廠傳統淡季，在7月車市遞延效應下，第3季的車市有望呈現「淡季不淡」。
車媒CJay表示，「進口車的船期還是會影響到交車數量多寡，原本可能要9月交車的，可能會延到10月、11月、12月，就是影響到第四季」。
缺車問題雖稍緩 訂單仍供不應求「讓利不易」
至於缺車問題解決了嗎？根據車廠最新的報告與觀察指出，大量訂單仍有待消化，需求仍大於供給，消費者若要等市場出現「庫存車」，而車商願意讓利的好康，恐怕還得再等等。
台北／綜合報導 責任編輯／網路中心