長榮海運今（30）日舉行股東會，會中通過配發現金股利70元。不過，會中股東輪番上陣拋出問題，對於低股價甚至希望能夠實施庫藏股，對此，長榮海運董事長張衍義表示，公司沒有實施庫藏股的打算。而對於後市，總經理謝惠全則說明，目前貨量是明顯比第一季來的好，不過若是俄烏戰爭第三季仍未停止，海運市場下半年不會太好。
烏俄若續戰 長榮謝惠全：海運下半年也不會好
長榮海運30日舉行股東會，總經理謝惠全在會中修改4月法說會上第二季比第一季好的看法，直說海運市場變動實在太大，「因為烏俄戰爭沒有結束，（第二季）就是跟第一季很接近，當初我是認為稍微好一些，現在可能往後延，如果戰爭還是不結束的話，我相信情況會更糟，甚至下半年都不好。」
長榮海運總經理謝惠全。圖／非凡新聞「未分配盈餘太多」 股東喊：年底應再發1次股利
而股東會上雖然通過發放現金股利70元，不過股民們針對股價、未分配盈餘、本益比仍輪番拋出疑問，「哪有一個本益比只有1倍的公司」、「我們未分配盈餘真的是太多了，一年拿211億，在12月再多分一次股利」、「現在股價大概151塊，股價淨值比0.57，實屬偏低，為了維護股東權益，建議董事會討論實施庫藏股」。
長榮海運111年財報。圖／非凡新聞有股東們認為本益比太低，股價不夠高，能否實施庫藏股等疑問，長榮海運董事長張衍義回應，「以目前公司財務狀況很強健，士氣也充沛，目前沒有實施庫藏股規劃。」
首席副總經理吳光輝則說，「還沒有配發的保留盈餘還有2851億，這個意思代表我們未來幾年，每一股的部分，只要我們公司存在、公司賺錢，基本上我們每股還能配發的潛力，每一股的部份大概還有134塊。」
經營高層則回應保留銀彈，除了因應變化多端的海運市場，也因為公司以發放現金股利為主，有賺錢不虧待股東。
全球貨櫃需求低迷 萬海股利大縮水配息5元
相較之下，同一天召開股東會的萬海航運，股東可能就比較不滿意，因為通過現金股利發放5元，對此董事長陳柏廷指出，全球貨櫃需求低迷，股利配發才會偏向保守，等要市場穩定後，才會評估是否增發股利。
台北／貝庭、張皓普 責任編輯／朱怡玟