陽明海運今（26）天召開股東會，會中通過每股配息20元，而在臨時動議階段，有股東爭取增發股利，也有股東關心未來兩年股利政策，董事長鄭貞茂則回應，陽明採取平衡股利政策，未來只要不是公司有巨大虧損或現金周轉有問題，原則上每一年都會發放股利。
陽明去年獲利創新高 總經理：盼空前不是絕後
陽明海運26日召開股東會，總經理杜書勤針對去年海運市況給出評價，「去年整個來說，就是四個字『先盛後衰』，目前已經回到疫情前的狀況」，強調俄烏戰爭，全球通膨、利率上升影響經濟，加上港口塞港問題緩解，市場運能恢復，卻也導致供給大於需求窘境，不過111年仍繳出亮眼成績，合併營收3759億元、年增12.6%，稅後淨利1806億元、年增9.2%，均創下歷史新高EPS 51.71元。
陽明海運111財報。圖／非凡新聞杜書勤認為這是一個空前的紀錄，希望這是空前不是絕後，以後能夠更創佳績。
而在會中也通過配發現金股利每股20元，不過現場也有股東擔心航運業不景氣，關心未來2年股利政策。
股東喊股利加碼！董事長鄭貞茂：配20元經多方考量
對此鄭貞茂表示，航運業過去狀況是這樣，這兩年狀況是這樣，今年又是一個完全不一樣的狀況，所以在高度波動的行業裡面，股利應該要怎麼發放，董事有比較高度的共識，就是要有一個「平衡的股利政策」。
鄭貞茂強調，公司正走在健康的道路上，只要有賺錢，正常情況下每年都會發放股利，不過看到貨櫃三雄第一季表現，長榮、陽明、萬海合併營收都呈現年減超過60%現象，稅後淨損也分別來到50.43億元、34.01億元以及21.1億元，對此也有股東反映目前陽明股價偏低，是否應該實施庫藏股。
貨櫃三雄首季財報。圖／非凡新聞鄭貞茂指出，去年股東會也有股東有類似的發言，當然庫藏股對於短期的股價會有支持，但是長期來講，公司股價還是要看基本面。
鄭貞茂強調，其實一直都有在研究，不過目前仍然暫不實施庫藏，而是將厚植營運實力才是根本之道。
台北／貝庭、董秝豪 責任編輯／張碧珊