小三通春節專案即將到期，不過陸委會宣布後續將「常態化」執行，2月7日起實施，雖然船班有增加，但旅客身分仍限金馬地區民眾與陸配，引發台商反彈，批評規定不合理，造成許多台商往返不方便，更何況金馬地區也有許多人戶籍移到本島生活。對此陸委會回應，由於中國疫情仍然不透明，目前暫時不開放台商中轉，希望循序漸進，未來也將滾動檢討。
台商反彈 陸委會：開放循序漸進
小三通原先以春節專案模式，循序漸進開放，陸委會現在宣布，2月7日起將常態化執行，但依然只限金馬地區民眾及陸配，遭台商反彈。台商徐正文說，「我覺得不合理，如果戶籍已經不在金門，像很多年輕人可能到台北，他變成回家還要繞一條大路，在廈門大概有80%的台商、台幹跟台屬，都不是金門戶籍」。
對此陸委會發言人邱垂正表示，中國的疫情仍然不透明，金馬地方普遍希望能夠循序漸進，為了兼顧金馬民眾的需求及當地醫療防疫量能，暫不開放台商中轉，會適時滾動檢討。
航班仍不足 陳玉珍批「原地踏步」
考量中國疫情恐怕有變數，其中航班部分，金廈航線維持每天最多1班，新增金泉航線每週最多2班，馬祖航線增加至每週最多4班，遭在地立委批評，航班仍不足，相當不便民。
國民黨立委陳玉珍就批評「這個根本就是原地踏步」，她認為可以再增加金廈之間的航班，一天可以多一個來回，讓金門鄉親可以早上去晚上回來。
而民進黨立委趙天麟表示，「現在常態化是相當嚴謹且穩健的作為，相信全面通行指日可待」。
至於中國國台辦呼籲恢復16個兩岸航點，台灣旅遊業也引頸期盼陸客回流，旅行社董事長李奇嶽表示，「兩岸航線目前只剩下四個城市，希望能夠盡速增加航點航線，因為兩岸的旅行業務是很重要的一塊市場」。
小三通常態化只是第一步，持續朝恢復兩岸全面通行，帶來更多民間交流努力。
台北／呂欣玫、李明鴻 責任編輯／林均