自行車產業面臨52年來首見的高庫存壓力了嗎？全球自行車產業龍頭「巨大集團」上週罕見發信給協力供應鏈，表示疫情散去，自行車市場庫存之高，是1970年代以來前所未見，因而要求協力廠商延長票期45天。雖然巨大馬上緊急出面強調，營運資金正常，不過今（13）日開盤不到5分鐘，巨大就一度重挫跌停。
自行車需求崩！巨大要求協力廠展延票期45天
2020年在股東會上，全球自行車龍頭巨大集團董事長杜綉珍就把話說得保守，提到「歐洲的政府花很多錢補助你買自行車及電動自行車，你們都知道我們講話一向比較保守，所以我們說熱潮至少有一年。」
巨大集團董事長杜綉珍。圖／非凡新聞不過大家可能也沒想到，因為疫情燃起的自行車熱潮會隨著世界各國解封如雪崩般一夕崩解。12日一封由巨大寄給協力商的信中表示，目前市場庫存過高，是1970年以來前所未見，要求12月至明年3月出貨至巨大全球之製造廠，貨款票期展延45天。
巨大要供應商延長票期45天。圖／非凡新聞示警「庫存50年最高」 巨大一度跌停收盤跌8%
消息一出，13日股市開盤不到5分鐘，巨大就亮燈跌停，不過也有人出面力挺巨大，展延做法是負責任的表現。長華集團董事長黃嘉能就過去經驗說，如果客戶錢付不出來，最後會說沒有錢、欠著，而他認為巨大的供應商未來4個月還是能出貨、完成交易，黃嘉能直言巨大展延的做法很少見，並說是負責任的。
就算完全是不同產業、沒有貿易往來，長期與中國生意往來的長華集團董事長仍然跳出來，強調不應該負面解讀是公司財務發生問題，不過不只巨大今天開盤跌停，美利達、愛地雅等自行車類股其跌幅也超過6%。
摩爾投顧分析師林漢偉表示，必須觀察今天自行車股都是低檔爆出大量，代表有些資金願意在低點做承接，但假設如果在接下來2至3天把今天大量低點跌破，也就代表自行車族群的市場疑慮相當大，這時候就會有比較大的補跌壓力。
強調無財務危機！巨大：明年H1庫存恢復正常
巨大目前也發出聲明強調並未發生財務危機，而是超前部署，並預估明年上半年庫存即可回到正常的水準，不過這罕見的發函延長票期動作，已經讓自行車供需市場出現議論聲浪。
台北／貝庭、張皓普 責任編輯／吳苡榛