台鐵經典的八角木盒便當，在11月14號的鐵路便當節結束後正式停售，不少民眾直呼很可惜，因為這是陪伴他們多年的記憶，還有人擔心未來會不會連60元的排骨便當都消失。台鐵表示，因為木盒成本上漲才會停售，加上便當盒裡還要鋪上特殊用紙，國內只剩一家業者有在販售。但根據長年跟台鐵合作的業者表示，他們在今年初的台鐵便當採購案中，提供的八角木盒漲幅不到1毛，沒想到標案最終還是流標。
八角木片成本過高停產 台鐵：改紙盒但效果不佳
等車民眾一口接一口，台鐵八角木盒便當懷舊的造型配上美味菜色，是不少旅客乘車的記憶，民眾說，「以前學生時代坐火車都會吃，感覺很復古，而且很平價，口感也不錯」。
八角木盒便當停售，台鐵表示是因為木盒成本上漲，曾考慮改用紙餐盒仿製，但密合度不佳容易脫蓋。不過長年和台鐵合作提供八角木盒的業者表示，八角木盒便當最重要的是底部的「格拉辛紙」，可以吸收過多水分，讓米粒保持Q彈度，但近年來從國外進口格拉辛紙，成本漲幅達到3成，國內目前只剩一家業者有在販售這樣的八角木盒。
業者也說，2007年起和台鐵合作15年來，一整組的便當盒成本約漲2.5元，今年度漲幅更不到1毛，沒想到年初台鐵便當採購案還是流標。八角木盒業者賴俊志表示，「我們盡量跟台鐵的採購單位配合，今年的標案我們漲了差不多1毛錢而已，但是他還是覺得成本太高」。
圖／台視新聞八角木盒便當停售，讓大批鐵粉直呼捨不得，擔心未來連60元的排骨便當 都會消失，也有人說八角木盒便當漲10元都好，就是不要停售。
但台鐵屬國營企業，採購標案必須依政府採購法，短時間內要八角餐盒回歸，恐怕還是機會渺茫。
台北／陶怡軒、林益新 責任編輯／林均