科技大廠鴻海集團搶在法說會前，釋出電動車布局的新進度，最新公告要再投入3750萬美元，大約新台幣11.15億元，增資旗下的電動車子公司，不過鴻海先前宣布要購買的俄州電動車廠，最後的交易期限卻再度被延後到5/18，這其實已經是第2次的延遲交易。
鴻海加碼衝電動車 砸11億增資海外電動車子公司
超科技感的天窗緩緩開啟，整台蔚藍色的電動休旅在大片沙漠中奔騰，鴻海的電動車合作車廠Fisker的新款電動車，預計今年開始量產，身為夥伴的鴻海也持續力挺電動車布局，透過子公司再砸3750萬美元，相當11.15億元台幣，要轉增資旗下的電動車子公司，目的是長期投資。
鴻海增資電動車子公司。圖／翻攝自網路鴻海買Lordstown電動車廠 交易期限延至5/18
不過在電動車廠房進度上，鴻海去年11月向電動車新創公司Lordstown購買的俄亥俄州廠，如今對方的最後交易期限又要再延長。
Lordstown執行長Dan Ninivaggi表示，在上個週末，富士康同意將交易期限從5月14日延長至5月18日，也就是年度股東大會的前一天，以便為交易提供更多時間來完成。
Lordstown、鴻海電動皮卡 估第3季生產交車
Lordstown在法說會上也證實，原本要在4月底完成的交易案先是延長到5/14，最新又二度延期，交易最後期限至5/18，不過Lordstown強調，和鴻海合作的電動皮卡生產時間表仍照進度，預估第三季開始就能生產和交車。
鴻海、Lordstown車廠交易日二度延期。圖／翻攝自網路Dan Ninivaggi說到，根據該協議，Lordstown將在MIH平台之外與富士康合作開發新車，雖然協議尚未達成，或最終可能無法達成，但相信和富士康的關係仍維持非常穩固。
儘管和鴻海的交易案看似懸而未決，造成Lordstown在9日的盤中股價一度重挫近19%，不過Lordstown也信心喊話，雙方仍維持良好關係，可見雖然交易期限又寬限許多，但似乎尚未破局，市場也猜測後續應該很快就有結果。
台北／林威欣、詹明樺 責任編輯／張碧珊