F-16V戰機失聯，退役空軍將領點出飛官訓練是否足夠的問題，失聯飛官陳奕上尉從前年執行F16V換裝訓練以來，平均一個月飛不到三小時，專家認為，跟共機頻頻擾台，嚴重壓縮訓練時數有關，甚至建議應召回退役飛官支援，補足飛行員人力不足問題。
親友們翻開失蹤飛官陳奕上尉高中畢業照，青澀靦腆的樣子，在親朋好友心中是勤奮上進的好學生，名間鄉東湖村長吳元仁表示，他從小就有一個當飛官的夢，本身也是非常優秀、很熱心。
飛官陳奕執行換裝訓練 22個月F16飛行時數僅60小時
滿腔熱血的軍人，如今卻駕駛F16V失聯，前F16種子教官分析，可能跟資歷淺、飛行時數不足等人為因素大有關係。
前F-16種子教官黃揚德表示，飛行員一個月只飛到2到3個架次，在這個戰備訓練裡面，包含任務訓練、夜航單飛，得到完畢了以後才可以正式擔負戰備，再怎麼算都不是60小時可以完成，所以飛行員的資格到底是怎麼樣。
共機擾台排擠訓練時數 專家建議可徵召退役飛官補人力
從2020年3月起，陳奕上尉執行F16換裝訓練，至今22個月，F16飛行時數卻只有60多個小時，專家分析，一個月飛不到三小時是正常情況的三分之一，研判是共機擾台頻繁，嚴重排擠帶飛訓練時數有關，建議徵召年輕、體力好的退役飛官，以後備軍方式支援，補足人力缺口。
陳奕飛行時數僅正常情況的三分之一。圖／台視新聞台灣國防安全研究院軍事專家蘇紫雲認為，退役飛官重新加入部隊當然非常好，可以參酌美國國民兵制度，在民間工作的飛行員也可以有一定天數回到部隊。
專家認為，F16性能提升，飛行員得同時換裝，等同是「穿著衣服改衣服」，年輕飛官在任務、壓力極為繁重的情況下，發生戰機失事意外，飛行員訓練種種問題也浮上檯面。
南投-台北／曾如成、呂欣玫、李和融 責任編輯／張碧珊