桃機新增本土案例，其中包含1名防疫計程車司機，指揮中心緊急召回逾500名司機進行採檢，還規定司機需每3天採一次深喉唾液PCR，但有醫師認為，加強採檢只是增加警戒系統，如何減少交通人員的風險更重要，尤其車內有空調是「正壓系統」，搭車不愛開窗，是非常危險的一件事，建議後座應該開窗，前後座也要隔開，而且不只防疫計程車，所有的社區計程車都要開始準備。
減少與乘客接觸、上車開窗 車內應做區隔
姜冠宇醫師指出，搭計程車不愛開窗是非常危險的事情。圖／台視新聞桃園機場群聚案，其中防疫計程車司機也染疫，指揮中心昨天宣布增加司機的採檢次數，但北市聯醫整合醫學照護科主治醫師姜冠宇認為，不只防疫計程車，所有的社區計程車都要開始準備，包含年輕人最愛搭乘的Uber，還有很多不在大車隊編列、沒換車的舊小黃也都很危險，因為車子有空調是「正壓系統」，搭車不愛開窗，是非常危險的一件事，建議打開後座車窗，大大降低傳播風險。
加強防疫！分艙分流概念 套入密閉交通運具
專家建議，用PVC簾幕將前座、後座隔開。圖／台視新聞還有專家建議，旅客要放行李到後車箱也最好自己來，降低接觸風險；還有車內也要有所區隔，變成前座不開放，後座設置成獨立系統，可以的話，用PVC簾幕區隔開來。醫師也提醒，司機搭載乘客後，一定要徹底清消，司機也不用幫乘客噴酒精，應該讓乘客自備，或是裝有自動洗手液及其他消毒裝置，才是聰明的作法！
分艙分流的概念套入密閉的交通運具中，加強防疫，專家認為不能一直靠邊境防疫，民眾自己本身就要有斬斷傳染鏈的能力！
台北／鄭伊珊、陳建國 責任編輯／陳盈真