由漢翔公司自製研發的「勇鷹號」高級教練機，相較F-5系列戰機，更符合空軍訓練需求，在F-5系列戰機事故後加速開發，22號一早，在台東志航基地進行試飛，吸引不少軍事迷守候起降英姿。國防部預計年底先交付2架給空軍，2024年還會有33架勇鷹號，優先撥交給志航基地。
型較小、起飛距離短 勇鷹號與F5戰機差異大
藍白紅配色加上流線型機身，「勇鷹號」教練機在台東現蹤，吸引不少軍事迷拿起相機搶拍，這也是「勇鷹號」原型機在台東志航基地的首次試飛。
由漢翔公司自製研發的「勇鷹號」高級教練機，相較F-5系列戰機，起飛滑行距離較短，在實施對空、對地訓練科目上，也符合空軍作戰訓練需求，在空軍接連發生事故後加速建案，將取代F-5系列戰機。
勇鷹號高級教練機。圖／台視新聞IDF經國號戰機伴飛 軍事迷守候起降一睹風采
勇鷹號由IDF經國號戰機伴飛，21號抵達台東志航基地，進行一連串評測，22號早上7點多，從志航基地跑道滑行起飛，返回台中清泉崗基地，吸引不少軍事迷一早就在志航基地守候，就是希望搶先一睹勇鷹號風采。
勇鷹號預計年底交付空軍2架，2024年再交付33架 給志航基地，增強國軍保家衛國能力。
台東／劉麟祥、陶怡軒、林楷鈞 責任編輯／林均