台中捷運無法如期通車。圖:台視新聞(資料照)
台中捷運無法如期通車。圖:台視新聞(資料照)
  • 台中捷運綠線因發生連結器軸心斷裂,無法如期於12月19日通車
  • 承包商北捷局向台中市民致歉,承諾將全力要求廠商改善

台中捷運綠線因發生連結器軸心斷裂,導致無法如期於12月19日通車,承包商台北市捷運局今(14)天向台中市民致歉,承諾將全力要求廠商改善,並強調目前已暫停對廠商計價付款,若中市府有相關損失,北捷局可代位求償。

中捷通車延期 北捷局致歉:全力要求廠商改善

北捷局說明,日商川崎重工對半永久連結器斷裂事件調查報告,就設計、材料、製造及安裝四大面向進行分析,並協請第三方公正單位檢驗。初步認定是製造與不適當安裝所導致。連結器軸心將全部重新製造且進一步檢討其安裝方式外,並將優化升級軸心的設計,避免再發生類似事件。

北捷局表示,將儘速成立由專家學者組成審查委員會,釐清相關疑義,以昭公信,並要求廠商依改善方案盡速完成,廠商雖已提出改善時程,惟尚須進一步確認,此調查報告已於12月11日向台中市盧市長報告,後續會以營運安全為最高原則,早日通車營運,以對社會大眾有所交代。

北捷局:已暫停對廠商計價付款 可代位求償

對於台中市府要求求償一事,北捷局表示,他們是受委託代辦台中捷運工程,屬於政府機關間行政協助事項,台北市政府並未獲取利益,有關求償問題尊重台中市府的説法;北市府與中市府雙方對於確保營運安全及損失賠償立場一致,目前已暫停對廠商計價付款,且後續依契約中市府若有營運相關損失,可由北捷局代位求償。

台視新聞/綜合報導 責任編輯/朱怡玟

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