陳振芳在台鐵任職長達31年,這次因為有他的機警,才讓多人免於災禍。圖:台視新聞
陳振芳在台鐵任職長達31年,這次因為有他的機警,才讓多人免於災禍。圖:台視新聞
  • 瑞芳-猴硐路段坍方,幸虧台鐵資深駕駛員陳振芳機警回報,避免一場重大災難
  • 專家呼籲台鐵應比照高鐵,加裝天災告警系統

瑞芳、猴硐路段3日邊坡崩塌,差點波及一列火車。所幸事發當時一名台鐵司機員陳振芳,駕駛著柴油客車行經現場時,眼尖發現當時西線邊坡水泥濆漿處有龜裂情形,機警回報給相關單位;因為他的機警,阻止一場重大災難發生。

7公尺外一瞥救全車 資深司機:大家平安就好

瑞芳到猴硐站間因連日豪雨,導致大面積土石崩落,多虧資深駕駛陳振芳提前示警,順利阻止重大災情發生。

當時陳振芳駕駛柴油客車行經現場,眼尖發現西線邊坡水泥濆漿處出現龜裂情形,覺得不對勁,於是機警回報,成功避免人員傷亡;他坦言,事發前就覺得不太對勁,「那天經過的時候,剛好我就稍微注意了一下,發現邊坡稍微有龜裂,那我覺得可能會影響,我就跟前方的站通報」。陳振芳成救命英雄,但仍謙虛強調,一切都是職業本能,盡本份而已。

陳振芳任司機員24年 昔回報大里土石流立功

陳振芳在台鐵任職長達31年,擔任司機員經驗約24年,多年前宜蘭大里段鐵路土石流事故前,也是他通報異常,被外界視為台鐵英雄。

籲台鐵防災要完善 專家:加裝天災告警系統

事件引發外界關注,雖然機警司機免除後續災難,但專家提醒,台鐵並沒有災害告警系統,發生類似情況只能靠肉眼、依賴人為通知,建議台鐵應該要像高鐵一樣,加速裝置天然災害告警系統,只要偵測到有落石等侵入物,列車就自動即時傳送警訊,畢竟防災不能只靠運氣,得有完善機制才可降低意外風險。

新北市/綜合報導 責任編輯/林庭樂


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