環保意識抬頭，近年電動機車盛行，不過因為電動車行駛過程太過安靜，行人常常沒有注意到來車，反而容易造成交通意外，交通部從今年7月開始規定，新推出的電動車，都要安裝低速警示，提醒用路人注意，預估2021年，所有舊款的新車都要比照辦理。
歐盟規定 時速20km以下警示須達56分貝
提倡環保，加上政府補助，電動機車日益盛行，無廢氣排放，噪音也降低許多，但也因為「太安靜」，穿梭巷弄或轉角時，常常讓行人嚇一跳。
交通部今年7月強制要求業者，新推出的車款必須加裝低速警示，只要時速低於20公里、行駛音量低的狀態，就要發出警示聲音，預計2021年，舊款新車也要比照辦理，音量也是參照歐盟標準，新售四輪電動車，時速20公里以下，警示音要達到56分貝；美國則是要求，電動車時速低於30公里以下要發出聲音。
明年9月開始實施，交通部路政司監理科長趙晉緯表示，如果車輛沒有符合標準的話，那就不能夠上市，不能夠領牌，不能夠行駛。
各國電動車警示音規範。圖：台視新聞「低速警示」車主嫌吵 手動關閉目前無罰則
但進一步深入追查，國內電動機車龍頭業者表示，從舊款到新款都備有低速警示功能，交車時也都預設開啟，卻有車主覺得警示音吵，手動關閉這項功能。
對此，交通部回應，因為國際間沒有規範消費者怎麼使用，因此國內目前也沒強制要求禁止關閉警示，不過考量交通安全，未來會研議是否要再進一步規範。
台北／鄭伊珊、蔡玉茹 責任編輯／林湘芸