• 霧化玻璃影響行車安全 司機如「閉眼開車」
  • 疑玻璃品質問題+滲水 6片玻璃8/15前更換
  • 設計瑕疵? 台鐵發函日商 要求快速改善

記者/綜合 魏于恬、林益新

去年普悠瑪列車出軌案,調查後發現主風泵結構設計有缺失,如今又有新的安全疑慮。最近2個月,有司機員發現多列普悠瑪列車駕駛艙前的擋風玻璃出現霧化,造成一半的視野被遮蔽。司機員只能邊開車邊站立、斜著頭查看路況,嚴重影響行車安全。

霧化玻璃影響行車安全 司機如「閉眼開車」

最近有幾輛普悠瑪列車駕駛艙前方的擋風玻璃發生霧化,玻璃就像是起霧般,下方呈現一片白色,正好擋住駕駛前方的視線,嚴重影響行車安全。司機員甚至要站著、斜著頭看路況,或者仰賴一旁的資深司機員幫忙看前方號誌。

疑玻璃品質問題、滲水 8月15日前全數更換

普悠瑪的前擋風玻璃是採用強化玻璃,跟電聯車相同,都是雙層玻璃中間夾有一層膠膜,一旦玻璃受到撞擊,碎玻璃就會黏在膠膜上,保護駕駛不被割傷。但疑似因為玻璃品質有問題,加上滲水,導致玻璃霧化。

對此,全國火車駕駛產業工會祕書長吳長智表示,目前有6片玻璃有霧化現象,其中10日已經換裝霧化比較嚴重的2片玻璃,還有4片預計在15日之前會更換完畢。另外,台鐵局也已發函給設計普悠瑪的日商,要求日商在最短時間內改善。

 責任編輯/林湘芸

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