（更新時間晚間08：46）今（18）日下午4時10分，台鐵因和仁至崇德間強降雨致使河水湍急，沖下土石泥流已淹過軌面，致電車線設備及路線受損，目前該區間路線暫時雙向不通，依據現場回報，計有一支電力桿傾倒，號誌通訊中斷，以及土石淹沒軌面約3,000方。台鐵表示，旅客疏運應變措施，為確保行車安全，目前北迴線雙向中斷，南下對號列車行駛至蘇澳新站，區間車至和平站；北上列車皆行駛至花蓮站止，台鐵公司已即時成立本部一級應變小組及東區應變分組，並加強各站廣播。待雨勢較小後，將立即進行路線清除，以盡快恢復通車，造成旅客行程影響，敬請多加見諒。台鐵說明，為加強疏運花東旅客，針對花東經南迴線往高雄、新左營城際列車全面開放站票。並已於19：48加開一列花蓮往新左營442次全車自由席新自強號（EMU3000），花蓮19：48開、臺東21：45開、高雄23：37開、新左營23：45到，為接駁432次及442次旅客，自新左營站銜接高鐵列車，已協調高鐵公司加開兩列全車自由座列車。預計22：31（432次）、23:45（442次）到新左營站，高鐵開車時間為22：45及24：00，並加強站務人員引導轉乘，此外，自19：30起啟動花蓮=和平間公路接駁，並視即時氣象資訊機動調整接駁車班次。最後台鐵說明，本公司工電維修人員（40人）及車輛（吊車、怪手、工程維修車、電力維修車）均已趕赴現場，全力進行搶修工作，並依現場實際受損情況評估搶通時間，若確認將適時對外發布。強降雨致河水湍急，土石泥流淹過軌道。圖／台視新聞責任編輯／蔡尚晉

台電核三廠2號機在昨（17）日下午開始降載、解聯，至停止運轉，台灣正式進入非核家園時代。核三廠2號機17號退場，從下午開始降載，晚上10點進行機組解聯，18號凌晨零時前將熱功率降至0、進入停機狀態，預計兩天後可開始將燃料棒移出爐心，先放在用過燃料池，移出時間約需花費1至2週。台電核三廠2號機除役，台灣進入非核家園時代。圖／翻攝自核安會網頁核安會日前指出，核三廠1號機已於113年7月28日進入除役期間，2號機亦將於114年5月18日進入除役期間。核安會已於112年4月24日審查通過核三廠除役計畫，待台電公司提出環境部認可之環境影響評估相關資料，經核安會確認符合核管法第23條規定後，即會依法核發核三廠除役許可。核安會表示，核三廠2號機停機後，即會依1號機作法將反應爐內核子燃料移至用過燃料池暫存，核安會已參照國際間除役核電廠的管制作法及核一、二廠除役期間的管制要求，進行核安、輻安、保安、核子保防、放射性廢棄物管理等之管制，規劃查證核子燃料從爐心移至用過燃料池之移出作業，並要求核三廠就用過核子燃料安全相關之系統設備（含用過燃料池）落實維護測試作業。核安會將持續監督台電公司，確保核三廠除役期間各項作業安全。另外，雖然藍白搶在除役大限前聯手通過核管法，延長核電機組運轉年限最長20年，但核三廠2號機若要重啟，仍需待主管機關修訂核管法子法，確定安全檢查程序，才能進一步評估。屏東、台北／綜合報導　責任編輯／網路中心