我國澎湖籍漁船「大進滿88號」昨（2）天晚間在金門外海作業時，遭中國海警船強行登檢，並將船上6人押回福建，海巡署獲報後火速派3艘船艦救援，仍無法阻止對方將人帶回。海巡署今（3）天上午召開記者會證實，查扣點超過海巡署雷達範圍、於陸領海內，呼籲陸方盡速「放船、放人」。昨天晚間20點14分接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案，其於金門料羅港東北東方23.7（限制水域外17.5浬、中線以西25浬），遭中國海警14057、14603 等2艘登檢扣押；晚間9點14分，海巡署10081艇遭3艘大陸海警船攔阻，我方立即向海警船廣播，要求立即釋放本國籍漁船，陸方也向我方廣播喊話要求「勿干擾」。直到22點30分，「大進滿88」船已遭中國海警船帶返圍頭港，經查本案「大」船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬，位於陸方領海內，且目前為中國伏季休漁期間，後續將持續透過陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署副署長謝慶欽說明，中國大陸發布海警三號令後，全面強制執法，同時5/1至8/15為大陸伏季休漁期間，此資訊都有透過漁會讓漁民知情；而當時海巡署獲報後，緊急派3挺馳援，而陸方船艇原先僅2艘，隨後再有4艘陸續趕往現場集結，因此才出現會7艘對3艘的情況。我國漁船遭中國強制登檢扣押。圖／民眾提供海巡署提到，此登船扣押案案發位置超過我國雷達範圍，根據現場漁民說明，當時有40至50艘漁船在作業，並且有聽見陸方廣播宣導，但實際漁船數量無法得知，而「大進滿88」昨晚最近位置距離晉江岸際僅5.4浬，可以看見晉江市燈光，此位置也是中國大陸的領海基線以內，海巡署為避免升高衝突，因此停止緊追。海巡署表示，自92年內至今（不含本案），發生過三案共17艘國籍漁船遭中國大陸登檢扣押，這三案都是違反中國大陸的伏季休漁期，其中11艘繳清罰款後釋放，6艘現場協商最後由我方帶回處理，上次類似事件發生於96年7月份，關於本案將透過陸委會等相關單位協調，並要求陸方盡速說明登檢原因。責任編輯／曾以馨

台中市環保局主動稽查非法代收垃圾案件，意外發現底下清潔隊員，勾結非法代收的業者，以每車垃圾重量，收取1000元到2000元不等的贓款，幫忙私運垃圾到烏日焚化廠。清潔隊員及非法代收業者最後被依貪汙罪跟廢棄物處理法等罪嫌起訴，覆訊後分別以15萬、10萬交保。清潔隊員勾結非法代收業者 每車收2千贓款。示意圖／台視新聞（非當事畫面）清潔隊員涉收賄　開垃圾車幫業者運廢棄物台中環保局利用垃圾車的GPS行車軌跡，主動稽查發現一名陳姓清潔隊員，利用職務之便，趁著一人作業時，偷偷到蕭姓業者公司附近幫忙私運廢棄物。畫面顯示，蕭姓業者將公司的大量垃圾，以及沙發等大型家具搬進自家的貨車後，再請員工開車到附近路邊跟清潔隊員會合，把這些非法代收的一般廢棄物丟到清潔員的垃圾車裡面，一起運往烏日焚化廠燒掉。清潔隊員涉收賄，開垃圾車幫業者運廢棄物。圖／台視新聞根據了解，蕭姓業者沒有廢棄物許可證，卻到處非法載運垃圾，為了節省每次合法處理商清運的成本，就勾結陳姓清潔隊員，依照每車垃圾重量，給1000元到2000元不等的贓款。對此，保七總隊第三大隊中區中隊警務員鄭志豪表示，蕭姓負責人勾結陳姓清潔隊員，駕駛垃圾車私運蕭嫌非法代收生活垃圾，及廢家具等廢棄物。經查，蕭姓業者是透過另一名王姓清潔隊員仲介陳姓隊員私運垃圾，總共非法清運141次，陳姓清潔隊員收賄12萬8000元，最後下場就是遭到解雇；而蕭姓業者不法獲利將近36萬，倆人通通被依貪汙罪跟廢棄物處理法等罪嫌起訴，覆訊後分別以15萬、10萬交保。台中／潘欣宜　責任編輯／黃靜宜

台積電亞利桑那廠戒備森嚴，進廠需使用卡片及人臉辨識台積電總投資額超過650億美元，創亞利桑那史上最高紀錄國人擔心產業外移，美方則認為台灣半導體地位無可取代