行政院院會今日聽取「毒品及毒駕防制專案報告」。圖/翻攝自行政院開麥啦@YT頻道
行政院院會今日聽取「毒品及毒駕防制專案報告」。圖/翻攝自行政院開麥啦@YT頻道

近期毒駕消息頻傳,甚至造成多起死傷意外。行政院院會今(4)日聽取「毒品及毒駕防制專案報告」,針對近年毒品犯罪與毒駕案件頻傳,提出「源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕」三大主軸、14項具體措施,並將推動多項修法,全面提高毒駕刑責與行政處分,強化道路安全防線。

政院祭三大主軸14項措施 全面強化毒品防制

法務部指出,政府將從源頭、查緝到交通管理全面強化毒品防制措施。其中,依托咪酯類毒品(俗稱喪屍煙彈主要成分)擬由第二級毒品提升為第一級毒品,未來製造、運輸及販賣者最高可處死刑。

行政院從3大主軸、14項作為來遏止毒駕。圖/行政院提供

此外,也將修正《菸害防制法》,加強查緝電子煙,未來除持有電子煙可依法裁罰並沒入外,也將增訂製造、販賣、輸入及供應電子煙相關刑責,並加強屏蔽非法廣告。

毒駕刑責全面加重 車輛擬直接沒入

在毒駕防制方面,交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》,建立更具威嚇力的懲罰機制。未來毒駕駕駛執照處分將由現行「吊扣」改為「吊銷」,若為毒駕累犯,或毒駕肇事導致他人重傷、死亡者,將終身不得再考領駕照。

同時,毒駕累犯罰鍰也將大幅提高。拒絕接受毒品檢測者,首次最高可處27萬元罰鍰,第二次提高至45萬元,第三次以上則按前次金額持續加罰,累計無上限。

除了駕駛本人外,政府也研擬將同車乘客納入處罰範圍。未來若明知駕駛施用毒品仍搭乘車輛,同車乘客可處6000元至1萬5000元罰鍰。

同車乘客也將納入處罰範圍。圖/行政院提供

另外,針對毒駕肇事案件,交通部也擬提高車輛沒入規定。未來毒駕造成他人重傷或死亡時,不論車輛是否為駕駛本人所有,都可依法沒入,避免車主將車輛提供給吸毒者使用。

未來毒駕造成傷亡時,車輛將可依法沒入,不問駕駛是否為車輛所有人。圖/行政院提供

交通部也將建立預防性駕照管理制度。未來經確認有施用毒品紀錄者,必須完成毒駕防制教育、毒品危害講習或戒癮治療,且完成後6個月內不得再有施用毒品紀錄,才能申請考領或換發駕照。若未符合條件卻仍上路駕駛,將視同無照駕駛,並加重相關處分。

法務部表示,政府將持續整合法務部、衛福部、內政部、交通部、教育部、財政部、海委會及數發部等機關資源,從源頭防堵、強化查緝到加重刑責,建立完整毒品防制網絡。

法務部也強調,未來將持續推動相關法令修正與跨部會合作,以「嚴查重懲、溯源斷根」為目標,展現打擊毒品與毒駕犯罪決心,守護民眾用路安全。

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責任編輯/陳俊宇

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