台鐵董事會日前通過票價平均漲幅26.8%方案，並公布部分中短途新票價。不過有網友點出，若依照這個方案，購票時可能出現分段購票較貴，或是異級票來回票價不同的情形。對此台鐵公司今（9）日回應，日前公布票價方案為原則大方向，尚未定案。
網友用台鐵新票價方案試算，若採分段購票，車票價錢會較高。以搭乘自強號為例，從台中到花蓮直達票為967元，若中間改為「台中=台北」、「台北=花蓮」分段購票，加總要1084元，相比之下多付了117元。
台鐵擬推新票價方案，若分段購票將變貴。圖／台視新聞製圖台鐵發言人劉雙火表示，一次購足車票（一車到底）採用遞遠遞減原則，自然會比較划算。
另外，若行程中搭乘兩種不同等級的車種，來回票價也不一樣。假設台南到高雄之間搭乘區間車、高雄到花蓮改搭自強號，距離越遠費率越低，去程的最優惠費率將落在「高雄=花蓮」，但是回程的最優惠費率路段則是改落在「高雄=台南」，由於自強號與區間車本身價位不同，來回票價落差19元。
台鐵擬推新票價方案，網友質疑異級票可能來回不同價。圖／台視新聞製圖台鐵公司回應，將依照遞遠遞減原則研議合理計費方式，維護旅客權益，在方案正式上路前將再針對相關問題進行討論，確保公平性。
台北／楊祥瑜、林益新 責任編輯／洪季謙