新北野柳東北方海域的海底國際電纜3號遭到一艘貨輪下錨時拖斷，有爆料稱肇事的疑似是註冊非洲籍的中國貨輪，基隆海巡隊蒐證後為喀麥隆籍貨輪，並且要求攔查貨輪接受調查。不過外界質疑該船疑似是中國船「掛牌肇事」，學者也示警，這恐怕是中國的「灰色地帶作戰」。
中國貨輪疑掛牌肇事 拖斷我基隆港外國際電纜
我國的電纜又遭到損壞，這次兇手疑似是艘外國籍貨輪，3號早上貨輪出現在野柳東北方海域，在下錨時拖斷海底電纜，造成「四芯光纖」受損，中華電信表示該專線有其他備援設備，不影響國內通訊，初步研判可能是航經該海域的喀麥隆籍貨輪造成。
新北野柳東北方海域的海底國際電纜3號遭到喀麥隆籍貨輪下錨時拖斷。圖／台視新聞海巡人員完成蒐證後要求貨輪返回基隆港外海接受調查，不過有軍事粉專質疑，依現有兩岸人民關係條例，中國船隻不得進入我國禁限制水域，但是很多以中文命名的船隻掛著其他國籍，進入我國禁限制水域，這是一個嚴重的國安危機。
軍事粉專質疑很多以中文命名的船隻掛著其他國籍進入我國禁限制水域，恐引發國安危機。圖／台視新聞貨輪損壞我海纜？ 學者：恐為中國測試資訊封鎖
外界質疑該船可能為中國船「掛牌肇事」，學者也示警，中國以海事衝突破壞我國基礎設施，恐怕是想試探各國底線，升級「灰色地帶作戰」。國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲指出，中共使用灰色地帶手段的威脅是多樣的，政府要跨部會合作降低威脅，以確保人民安全跟和平。
該貨輪後續報案紀錄、雷達以及航行等事證都交給地檢署偵辦，並追究刑事責任及賠償事宜，對岸若想藉機製造傳統衝突，我方恐怕得提高警覺。
台北／蕭秉儀、楊岳達 責任編輯／施佳宜