台北捷運票價很可能面臨調漲，總經理坦言近3年電價成本增加約14億元，加上7億元的人事成本，總共增加約21億元成本，但收入卻沒有增加，推估每位旅客恐要分擔約3元的成本。調漲事宜將於11月董事會中討論因應策略，也不排除會以減少優惠方案來替代漲價。
北捷估明年仍虧損2.4億 不排除取消現行優惠
台北捷運票價依搭乘距離長短落在20元至50元，但未來票價金額可能會增加。北捷總經理黃清信坦言，台北捷運近3年增加14億元電價成本及7億多元人事成本，共增加21億元成本，但收入卻沒有增加。
以數字來估算，北捷1年載約7.3億旅客，估算下來等於1人要分擔約3元才能取得收支平衡，北捷不排除以取消現行優惠來替代漲價 。對此旅客表示理解，現在物價一直上漲，不漲票價也只會繼續虧本，也有旅客擔心漲價後1200月票被取消，希望能夠繼續留著。
台北捷運近3年增加21億元成本，但收入並未增加。圖／台視新聞「若副業收入提高」 北捷總座：就可以少漲一點
北捷總經理黃清信表示，明年市府租金減免至43.9億元，雖已疏導北捷財務壓力，但推估明年仍會虧損2.4億元。11月董事會將針對電費漲幅提出因應策略，包含減少優惠、調漲票價等，雖不希望票價調整，但在目前趨勢之下只是時間問題。
北捷公關中心主任凌啟堯說明，調整優惠方面將參考國內其他同業，如桃捷、高捷等的做法，如有任何的方案將在董事會討論，目前尚未定案。總經理也強調，只要副業收入提高，就能少漲一點，未來搭乘北捷，恐怕得做好荷包縮水的心理準備。
台北／楊祥瑜、陳建國 責任編輯／施佳宜