行政院通過道交條例修正草案，10項罰鍰金額在1200元以下的交通違規，將不記點、不開放民眾檢舉，引發路權團體不滿，今（17）天上午在全台7縣市集結快閃抗議，去年5月女兒走在台南市北區斑馬線上遭撞身亡的余爸爸，也重回車禍現場，挺身而出表達訴求。
1200元以下違規不記點 民團批「修法走回頭路」
路權團體換上全黑衣服，手拿布條、看板，高喊口號通過馬路，他們17號在台北、桃園、新竹、台南等7個縣市快閃，抗議行政院研擬修改道交條例「微罪不記點」，痛批修法走回頭路，應該堅定捍衛道交安全，因此提出改革道路工程、交通執法及要求退回草案等五大訴求。
台南市人本交通促進協會發起人余志祥，他的女兒就是去年5月走在斑馬線上被撞亡，余志祥表示，未來恐有10項最重罰鍰在1200元以下的交通違規，將不開放檢舉，也不記點，讓路權團體難以接受。
余志祥今天也重回女兒被撞身亡的路口，他情緒悲痛說，「這個包包是去年五月在這個路口我撿回來的，這是我對我女兒最後的思念，也是因為這個包包，我才能有那麼多力量一起站出來」。
行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧則指出，在交通工程及教育改善以前，執法不應該走回頭，應該逐條去討論，而不是用這種鴨霸的方式直接不罰。
盼走理性科學路 計程車工會挺微罪不記點
但台北市多元化計程車產業工會發言人譚傳紹表示，兩邊會有立場衝突，主要是因為地方政府跟中央政府多年來的怠惰，在現在的道路規劃，跟現在的法規底下，一個職業駕駛是很有可能在一天，甚至一個禮拜之內，因為道路的設計而面臨吊扣駕照的。
「微罪不記點」引發民間兩極聲音，如何在道安和民怨之中找到最佳平衡點，恐怕是政府最迫切課題。
台視新聞／綜合報導 責任編輯／網路中心