出廠滿5年的機車，每年都要接受排氣檢驗，一次費用是80元，由環境部支應給檢驗的機車行，每輛機車每年補助一次，但是初檢不過，複檢時就要由民眾自行支付費用，但考量人力、原物料成本增加，環境部預告，4月開始，機車排氣定檢費用要調漲到100元，至於汽車定檢費用，現行每輛每次100元，未來將視實際執行情形，與空汙減量效益等，進行滾動檢討。
1年1次補助 初檢不過複驗得自行支付
出廠滿5年以上的機車，每年都得進行一次的排放空汙定期檢驗，目前定檢費用80元，由環境部支應給檢驗的機車行，每輛機車一年享有一次補助，但要是初檢不過，複驗時就得由車主自行支付。
環境部日前預告，考量人力、原物料等成本增加，從4月1號開始，機車定檢的費用將從80元調升到100元，政府每年將多編列1.5億元來支應。
機車行老闆彭龍三說，如果這台車驗了十次都沒有過，只有驗第一次可以拿到80塊，第二三次的話，假設他沒有維修，也沒有提供複驗單的話，那車行有兩種處理方式，一種就是幫他弄，另外一種就是收費，要不然就是拒絕檢驗。
以這家機車行為例，老闆表示，根據3月的系統資料顯示，需要複驗的機車占比並不高，而根據環境部統計，近5年來，每年約有750萬輛機車到檢，去年到檢數更高達786萬輛、到檢率近8成，創下5年來新高。
去年機車到檢率創5年新高 汽車定檢暫不漲
至於汽車定檢則由空汙基金補助，每輛每次100元，出廠滿5年以上，每年至少得檢驗1次，滿10年以上檢驗2次，目前每年約有200萬輛到檢。
環境部強調，汽車定檢費用未來將視實際執行情形跟空汙減量效益等，進行滾動檢討。
機車定檢費用凍漲27年，如今要變貴20元，但其實只要車輛初檢通過，車主就不會受到影響。
台北／李素瑜、盧柏聰 責任編輯／林均