2024年車市持續熱絡，根據新公布的元月銷售成績，總銷量達4.48萬輛，較去年同期成長29%，儘管紅海危機延後進口車到港時間，導致特斯拉新車到港數量不如預期，但國產主力品牌紛紛加大農曆年前的促銷力道，讓元月銷售仍開紅盤。
和泰車仍台灣車市銷售王 兩品牌市占逾34%
英國汽車MG休旅雙雄接力導入台灣市場後，銷售節節攀升，今年1月份總掛牌2,278輛，相較去年同期成長233%，市佔率首度突破5%。
英國汽車MG休旅雙雄強攻台灣。圖／非凡新聞延續去年買氣，加上車商拚農曆年前交車，1月份國內車市開門紅。汽車達人林柏攸指出，因為進口車有不少的品牌，是去年本來下半年可能要發的，就延後到現在。
國產主力品牌加大促銷力道，1月台灣汽車總市場總銷量達4.48萬輛，比上個月增長近4%，也較去年同期成長29%。和泰汽車旗下TOYOTA與LEXUS品牌，1月份合計登錄15,357台，市佔率達34.3%。
元月車市開門紅。圖／非凡新聞進口車商闕先生表示，「現在目前都一直在做盤整的動作，中古車市、外匯車市也都一樣，慢慢回歸一個正常的價格，所以價格下來，也會帶動一些買氣，入門款的進口車是賣得最好的。」
特斯拉元月掛牌僅12輛 進口車銷量仍增24%
雖有特斯拉新車到港，數量卻不如預期，但進口車部分1月共繳出10,512輛成績，較去年成長33.4%，兩大豪華車品牌M-BENZ與LEXUS助陣，登錄也突破3千輛，推升元月銷量維持高峰。
元月車市開門紅。圖／非凡新聞林柏攸說，「現在傳統油車多少有也面臨到一些新能源的競爭，國產品牌有一些其實在產品上比較舊，所以他們如果今年不積極去做調整，比如說導入新的或什麼的，那他們在今年的競爭上會比較辛苦。」
車廠指出，今年小型商用車的占比不斷提升，車廠也積極為新年度車市，開闢另一個新興戰場。
台北／徐芷婕、陳昱志 責任編輯／朱怡玟