歐美正積極要讓超音速飛機復飛，美國航太總署NASA與航太製造商洛克希德馬丁，聯手打造的一款靜音版超音速飛機，12號亮相，名為X-59，能達到1.4倍音速，約1488公里的時速，紐約飛洛杉磯只要大約2.5小時，而且預估噪音只有75分貝，遠遠低於一般超音速飛機製造的巨大音爆。研發團隊預計今年試飛，2026年將在美國幾座特定城市上空飛行，並蒐集大眾反應，確保超音速飛行對地表的干擾，能降到最低。
獨特設計! 駕駛艙移中段 發動機改置機頂
這架名為X-59靜音版超音速飛機，由美國航太總署與航太製造商洛克希德馬丁連手打造，能達到1.4倍音速約1488公里時速，機身長30公尺、寬9公尺，最關鍵的就是預估噪音只有75分貝，傳達至地表的音爆音量，降低到等同關上車門的聲音。
除了佔機身三分之一長度的細長鼻錐，降噪設計還包括將駕駛艙移到機身中段，少了一般飛機朝前的擋風玻璃，採用結合高解析攝影機與螢幕的監視系統，另外發動機位於飛機頂端，機身底側平滑。
X-59減少音爆問題 紐約飛洛杉磯僅2.5小時
而且不只降低對地表居民的干擾，紐約飛洛杉磯也只要大約2.5小時。NASA副署長梅洛伊表示，這項突破重新定義地表上空的超音速商用飛行，讓我們更接近一個未來，那就是從紐約飛洛杉機時間減半。
X-59預計今年試飛 2026年起城市間飛行
傳統超音速飛機製造巨大音爆，美國聯邦航空總署50年來禁止超音速飛機飛越陸地上空，NASA最新降噪工程突破，備受期待。X-59預計今年進行試飛，2026年將在特定美國城市上空飛行，並蒐集大眾意見，確保超音速飛機復飛會是各界樂見的未來。
國際中心／張立德 編撰 責任編輯／陳盈真