6月底開始，路口、公車站10公尺內或併排違停，可記點1點，開放民眾檢舉，導致部分職業駕駛面臨被吊照，影響生計。交通部長王國材昨（6）天傍晚與駕駛相關工會座談，有消息傳出，雙方有三點共識。
達三共識！ 每路段劃設「10%黃線」供臨停
計程車臨停載客遭檢舉記點的爭議終於有解，6日交通部長王國材與駕駛相關工會座談，初步達成3點共識。一、希望每路段畫設「10%黃線」臨停區；二、劃設黃線未完成之前，暫緩實施記點制度；三、檢舉要有「動態的3分鐘影片」舉證，影響到人車安全才能舉發。
交通部與駕駛相關工會達成三共識。圖／台視新聞不少民眾表示，「可以啊，3分鐘內停下來，攔一下（上車）就可以了」、「這樣很好，紅線太多，以前我也開過計程車，真的很討厭」、「我覺得這樣比較合理，這樣子大家也方便。」
合法上、下車民眾大多樂觀其成，不過工會認為，這只是暫緩爭議的燃眉之急，立法問題還是要跨部會溝通。
劃設黃線未完成前 交部：暫緩實施記點制
台北市計程車駕駛員職業工會發言人李威爾表示，「因為它是屬於立法院三讀通過的職權，所以交通部沒有辦法，針對檢舉的這個亂源，去做任何的處理，我們才退而求其次，請部長先幫我們解決記點的問題。」
而全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟也說，「在地方政府能做到的地方，他們的權責對於道路標誌、標線的劃設，做相當的努力。」
交通部長王國材則說，「在紅線但是它不影響車流，原則上是以勸導為主，那這個部分我們希望說，是不是有一些影帶的方式來證明，它有沒有影響車流，這部分就按照現在裁罰基礎來做，對於違規臨停的部分來討論，那其他的檢舉就沒有這樣的限制。」不過相關制度還要等跨部會，進一步討論，才能再對外正式公告。
台北／鄭伊珊、葉凌帆 責任編輯／曾以馨