為了解決市區停車問題，台中市規劃共享車位，試辦白天停機車，晚上部分釋出給汽車停，彈性運用停車位，不過也被民眾質疑，一個共享車格可停6輛機車，卻只可停一輛汽車，擔心排擠到機車族權益，另外分時段停放，時間到若來不及移車就會被拖吊，反而導致使用率低。
車位也能共享！ 台中試辦「早停機車、晚停汽車」
注意看！這個路邊停車格很不一樣，有白色的機車格，外圍又畫上藍色的線，還寫著07-20機車專用、20-07汽車專用，原來這是一個機車汽車一起用的共享車格。
機車停車時間為07-20時，汽車則是20-07時，超過規定時間會遭取締。圖／台視新聞民眾說，「用意是好的，只是要看規劃在哪個地方，如果汽車來停，時間到了沒有開走，這樣汽車就會占掉很多機車格」。
民眾指出，問題出在時間，早上七點到晚上八點只能停機車，但時間到了機車沒走，汽車不能停，又或者早上機車族來，車位仍被汽車占著，只能忘停車格興嘆，而且停車還要注意時間，超時會被取締罰錢，也降低民眾使用意願。
共享車格可停6機車、1汽車 機車族憂排擠權益
另外，一個共享汽車格畫了6格機車格，1比6懸殊大，也有機車族抱怨被搶了停車空間！
對此台中市停車管理處課長林嘉茵表示，「我們有設置告示牌，明確告知民眾停放的時段及車種」。
為了解決市區停車問題，台中市府目前在6處試辦共享車格，彈性運用，希望發揮停車格雙倍服務效益，如果成效良好，將增加試辦地點，但能不能順利推廣，還要看民眾買不買單。
台中／綜合報導 責任編輯／網路中心