全世界最大的慕尼黑車展，9月4日開幕，現場熱鬧滾滾，各大車廠無不絞盡腦汁，推出最新最酷的概念車。德國的BMW推出Vision Neue Klasse純電概念車，造型十分帥氣，搭載iDrive數位內裝，預計2025年推出量產版本。另外德國的雙B大廠賓士，也推出Concept CLA Class入門級純電概念車，滿天星的造型十分閃耀，一次充電可開750公里，還請來品牌形象大使前球王費德勒助陣。汽車進入電動車時代，各家廠商爭奇鬥艷，都想在此刻拿下更多的市場。
比亞迪進軍歐洲市場 中國車搶占俄市場
中國電動車廠比亞迪，今年上半年銷售達119萬輛，市占率突破兩成，超越特斯拉成為全球電動車霸主。比亞迪在慕尼黑車展推出了轎車型的海豹電動車以及SUV車型的海豹U，海豹售價4.49萬歐元起，折合台幣154萬元，對打特斯拉新款Model 3相當有競爭力。儘管蕭茲還是保有德國造車百年傳統的驕傲，但是中國電動車已經殺到家門口了。俄烏戰爭爆發後，俄羅斯切斷德國的天然氣供應，導致德國企業生產成本大增，西方各大車廠也因為制裁陸續退出俄羅斯市場，中國車廠趁機進入俄國大舉加碼，如今俄國前十大銷售品牌中，就有六家是中國車廠。
依賴中國難獲利益 德經濟連三季無成長
德國依賴中國並沒有獲得太多的好處，去年第四季跟今年第一季，德國經濟都是衰退，第二季沒有成長，第三季估計也是停滯，國際貨幣基金IMF表示，德國是所有主要經濟體中，唯一出現經濟萎縮的國家，甚至就連因為侵略烏克蘭遭到西方制裁的俄羅斯也還有成長。德國總理蕭茲因此民調下滑，執政聯盟因為黨派分立，對於經濟走向看法不一，直到8月底，德國內閣在布蘭登堡郊區集會，才終於通過4年320億歐元的企業減稅計畫。中國經濟出現了大麻煩，連帶德國出口也受挫，現在連老本行都要面臨中國彎道超車，引發德國的檢討聲浪。綠色和平在車展場外讓德國車泡水，高喊派對已經結束，雖然是反對汙染，但是德國汽車產業恐怕要真的想一想，派對是不是已經結束。
責任編輯／謝文浩