國內電動車市場持續擴大，今年前八月銷量再創新高，領牌已達1.64萬輛，業者看好今年國內電動車總銷可望站上2.2萬輛新高、市占首度衝上5％！隨著特斯拉新一波降價，福特、賓士、BMW、奧迪等品牌今年電動車接單都有不錯表現。
福特純電跑旅賣光全年配額 雙B新車連發搶市
國內電動車市場持續擴大，前八月銷量再創新高，領牌已達1.64萬輛，去年全年為1.66萬輛，業者看好今年國內電動車總銷量，可望站上2.2萬輛新高，市占首度衝上5％。
福特首輛純電跑旅，8月初啟動預購，年度300輛配額在短短半個月內被搶光。汽車品牌行銷處長沈仁偉指出，大概在接單兩個多禮拜，今年原本國外要給我們的配額就已被訂完，大概300輛左右已被訂完，是蠻超乎預期的速度，現在又跟原廠爭取到另外150台。
台灣賓士也在四款電動車上市後，7月再導入兩款電動休旅車。BMW總代理汎德主管則表示，目前電動車在品牌在台銷售占比，已達約3成水準，今年底發表新款電車後，明年占比估將突破4成。今年底開始一直到明年，將再陸續引進 全新的電動車，目前看好電動車市場發展，同步持續布建充電樁，符合目前消費者對於電動車充電以及購買的需求。
隨著特斯拉新一波降價，福特、KIA、賓士、BMW、奧迪等品牌，今年電動車接單皆有不錯表現。
汽車品牌行銷處長沈仁偉指出，全球都是一個往上走的趨勢，而且這個趨勢來得又快又急，各品牌都在把資源投放在電動車這件事情上，電動車的開發等等都蠻需要時間，也蠻需要投資的，26年、27年以後投放下去的話，應該會大放異彩。
中國電動車供應鏈市占攀高 電池領域最顯著
電動車全球賽道看向另一大戰場，大陸電動汽車產業更是迅速崛起，據統計陸企在尖端材料和電動汽車等18個品類的全球市占率均上升。數據顯示，美國電動車大廠特斯拉的電動車整車，2022年市占率居首位為18.9％，而包括比亞迪在內的前三大中國製造商加總則高達27.7％。
此外，中企在全球鋰電池絕緣體市場市佔前五名中，就佔了四位，市占率總計為63％。
進入純電車新世代，不論是比性能，還是比電池、充電樁市佔，全球電動車市仍保持驚人的高速成長。
台北／綜合報導 責任編輯／陳盈真