太魯閣號出軌事故時隔2年多，日前卻在車廂內發現乘客的遺骸和遺物，桃園地檢署指出，經檢警再次調查蒐證，發現疑似遺骸碎片、牙齒，還有多件遺物，罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」委任律師陳孟秀指出，除了台鐵有疏漏外，花蓮地檢署、運安會的責任恐怕更重大，她呼籲相關部會應重新檢討重大災害後續清點工作的流程。
台鐵人員、日本學者專家及「太魯閣的眼淚」發言人王薇君，8月31日到富岡機廠事故車輛暫存紀念園區追悼罹難者，卻意外發現疑似罹難者頭蓋骨。
檢警1日隨即再次勘驗事故第7、8節車廂，發現疑似遺骸碎片共18片及牙齒2顆，與非車廂物品94件，昨（4）日勘查第1至第6節車廂，發現疑似人類骨骼碎片1片及牙齒1顆，還有非車廂遺留物品56件。
再次勘驗太魯閣號事故列車，發現遺骸及多件遺物。圖／台視新聞（資料畫面）「太魯閣的眼淚」委任律師陳孟秀在臉書發文直呼，看到事故車廂被翻出罹難者頭蓋骨的消息當下，「我實在感到無比的震驚」，事發已2年多，太魯閣號的殘骸也移至保留地超過一年多的時間，卻在日本交流團來訪之際被翻出這麼多的遺物，「對家屬來說真的是情何以堪！」
她提到，上週五台日交流研討會上，家屬知道找到更多遺骸，都是紅著眼眶，也有家屬從照片認出自己親人的遺物，「我真的很想問，這過程到底出什麼問題？」
陳孟秀點名，雖然台鐵有該負的責任，但不光是台鐵單方面的責任，花蓮地檢署、運安會的責任恐怕比台鐵更重大。
陳孟秀表示，當年在檢調調查完畢後，由花蓮地檢署偵結把事故列車發還給台鐵做後續保存，她質疑，為什麼當時檢調沒發現現場遺留這麼多遺骸和遺物，且遺骸及遺物是證物，花檢沒有盡到保持「證物」完整的責任、未完整蒐證，就簽結發還給台鐵，且即使檢調認為台鐵有責任進行後續車廂內部搜查及清潔，應該也要由「專業」的鑑識人員、檢調指揮台鐵進行。
陳孟秀認為，台鐵沒有發現那是頭蓋骨，並不是他們的問題，而是檢調機關的失職，運安會在事後對事故進行完整調查，包括比對每位罹難者、生還者的座位，分析站票、坐票死傷影響程度，「這過程中，難道不需要對內部的遺留物進行確認與分析嗎？現場所留下來非車廂內的物品高達94件之多，運安會在調查過程中完全沒有發現嗎？」不免讓人對運安會調查報告的完整性打上一個問號。
陳孟秀強調，事故發生時投入救難的人員盡力救出生還乘客、帶回罹難者遺體，令人尊敬佩服，但也應該誠實面對問題本質，應檢討發生重大災害時，現行規範中沒有訂定相關流程，要求哪個機關必須要進行後續的清點工作，這是流程的疏漏，也是政府的責任。
她感嘆，這次事件的發生，「只是再一次證明，我們距離『安全回家』這件事，真的，還有非常非常遙遠的一段路要走......」陳孟秀呼籲，不要在停留在互相卸責，這是一個跨部門、跨部會的工作，應該由中央及行政院召集相關部會重新檢討所有流程。
責任編輯／林湘芸