英國倫敦擴大空汙稅收費,原本只針對市中心車輛,但29號再將範圍擴大到「全倫敦」,只要是造成嚴重汙染的老舊車輛,車主每天要多繳台幣500多元的空汙稅,希望能促進舊車汰換,不過許多市民不買帳,認為生活成本一再高漲,被壓得喘不過氣,就連首相蘇納克都不相挺。

老舊車輛開進倫敦 車主每天多繳512元

倫敦原本只在市中心劃定「超低碳排範圍」,針對造成嚴重汙染的車輛收費,不過29號範圍再擴大到全倫敦,連全市半數人口居住的郊區也不例外,這讓倫敦街頭充斥抗議聲,因為當地生活成本,恐怕再提高。

空汙稅收費區域擴大到全倫敦。圖/路透社、美聯社

倫敦市長沙迪克汗說,「我很清楚這雖然是困難的決定,但卻是對的決定,對我們的城市也很重要,我認為乾淨的空氣是權利,並非特權,我希望倫敦外圍居民也能享有乾淨空氣」。

只要是2006年之前產出的老舊車輛,或2015年前生產的柴油車,開進「超低碳排範圍」,每天要加收合台幣512元,俗稱「空汙稅」。

有倫敦民眾說,「這對我們逐漸高齡的人不太好,很顯然是付不起的,我只能賣掉車子」。也有人說,雖然是為了環境,會幫助到未來人們生活,但現在的帳單加起來會很可觀。

不挺倫敦市府 蘇納克:人民苦於生活開銷

就算民眾心裡清楚是為了環境,但在民眾眼前只看得見不斷增加的帳單,隸屬保守黨的首相蘇納克,也不挺倫敦市府。

蘇納克說,「我認為人們正苦於生活開銷,顯然對每個人都是如此,但在這個時間點,工黨籍市長沙迪克汗,還有工黨黨魁史塔默,卻提高空汙收費」。

雖然倫敦市長宣布,向老舊汽車的車主提供2000英鎊的換車補助,但換算台幣8.2萬,遭批根本無感。

研究:空汙對人體危害 更勝於抽菸喝酒

只不過空汙確實是不得不面對的難題,美國芝加哥大學的最新研究顯示,以目前全球環境來說,空汙對人體的危害,更勝抽菸跟喝酒,尤其在南亞,恐導致居民的預期壽命,減少5年以上。

國際中心/劉人豪 編譯 責任編輯/林均

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