航空業景氣回升，星宇航空董事長張國煒今（30）日在股東會上表示，成立至今雖賠了很多，卻能在疫情海嘯中安然度過，在整個航空業界是奇葩，連空中巴士和波音等都覺得非常不容易。張國煒也指出，目前看來今年就能達損益兩平，且運氣好的話會「小獲利」，預估最快今年底到明年上市機率高。
空巴、波音都不敢相信！張國煒喊：星宇是奇葩
「漲跌幅度都有被限制，不然像在坐直升機，這對大家心臟比較好。」張國煒心疼小股民，星宇航空今天舉行掛牌興櫃後，首場股東會出席率81%相當踴躍，對於自家航空展望，K董張國煒很有信心，也透露星宇上市時機。
張國煒提到，經歷三月的炒股風波，對於大家支持表示很高興，不過也看到有些股民因此受傷害，因為以興櫃來講，對股民的保障性比較沒那麼高。至於上市時機，K董透露還在評估中，最快年底，慢一點可能是明年。
去年10月陸續解封，K董指出，現在客運量直線上升，營業額每個月都在成長，成長速度很快，但星宇航空初期投資很大，面臨較高成本，尤其很多機隊還沒有到位，大概還缺50%。
張國煒表示，星宇從創建到現在，雖然還沒賺到什麼錢，甚至還賠了很多，直言「我想在這個航空業界算是奇葩」，也提到今年應該就可以做到損益平衡，運氣好一點的話，搞不好還有一些小獲利。
星宇日本飛一班賺一班 Q1虧為盈EPS達0.07元
星宇航空今年第1季已單季轉虧為盈，根據民航局公布的數據顯示，星宇航空今年第1季營收新台幣43.58億元，獲利1.27億元，每股盈餘（EPS）0.07元。
星宇第一季財報轉虧為盈。圖／非凡新聞全球最佳航空星宇列39 張國煒目標進前10
目標今年底要加入國際航空運輸協會（IATA），而航空服務調查機構（SKYTRAX）頒發「2023年全球航空公司大獎」，星宇排名第39名，期望短期內能晉升到全球排名20名，目標10年內要衝到第10名。
出席股東會的股東說，他現在是念醫學相關的大五生，提到星宇航空在第一階段的機隊已經進行到一半了，想詢問K董在第二階段有沒有更長遠的規劃。另一名股民則提到自己剛出社會而已，也是投資的新鮮人，今天參加股東會是來看看模式、形式。
小股東有年輕化趨勢，且都踴躍發言，K董則是有問必答，不時逗樂全場，自詡為航空界奇葩，也持續成為航空界話題焦點。
台北／溫婉廷、黃名緒 責任編輯／吳苡榛