小港機場遭嫌空調溫度過高。圖/台視新聞(資料畫面)
小港機場遭嫌空調溫度過高。圖/台視新聞(資料畫面)

抱怨高雄小港機場空調溫度過高的聲音頻傳,今(25)日能源局回應,經場站人員實地量測及努力適時調整控制後,機場場站平均溫度可維持在25-26度,並可確保旅客及內部工作人員之舒適性及符合法規之要求。

能源局指出,媒體報導高雄小港機場因配合冷氣溫度規範,導致空調溫度過高一事,而高雄機場是2013年時,即以大眾運輸場站的分類,列入室內平均溫度不低於26度的舒適節能規範,並非新的規定。

能源局表示,能源局6月中旬前往確認時,發覺部分場域甚至低至22度,顯有冷氣溫度明顯分布不均的問題,因此請其改善,後續也會提供空調診斷輔導,在確保民眾舒適的情況下,做好節約能源的工作。

能源局提到,針對空調的管理,是指室內環境平均溫度不低於26度,並非是冷氣設定溫度,以高雄小港機場個案而言,部分區域過熱,部分區域卻低至22度,可見冷氣分布的均勻性,仍可進一步調整,包括出回風口或風量設定,都有可能造成部分區域過熱或過冷,影響民眾舒適性。

能源局說明,感謝高雄機場積極調整場站空調溫度以符合冷氣溫度規範,同時能源局也於24日派員聯繫輔導,以場站人潮多寡與外氣狀況為指標,適時因應調整冷氣溫度及風量,經場站人員實地量測及努力適時調整控制後,今日機場場站平均溫度可維持在25-26度,並可確保旅客及內部工作人員之舒適性及符合法規之要求。

責任編輯/曾以馨

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